• Len online
zotrvačník sada single-hmota vystužená alfa 147 - gt Súprava oceľového zotrvačníka so zosilnenou spojkou

zotrvačník sada single-hmota vystužená alfa 147 - gt

1 097,00 €
S DPH

Sada s jedným zotrvačník ocele, z ubytovať konkrétny disk s pružinami a vrazil kompletný s korunou.

Množstvo
  Posledné kusy v sklade

 Obvykle do 24 hodín
online only

Total Rating Total Rating:

0 1 2 3 4
5,00/5 - 2 reviews

View ratings
0 1 2 3 4 2
0 1 2 3 0 0
0 1 2 0 1 0
0 1 0 1 2 0
0 0 1 2 3 0

  Add Review View Reviews View Reviews
Pinterest
 

BEZPEČNÉ ENCRYPOVANÉ PLATBY

 

DOPRAVA ČÍSLO PRE VŠETKY OBJEDNÁVKY

 

PODPORA PIATOK 10.00-12.30 15.00-18.00

  • Sú známe problémy poškodenia dvojitého zotrvačník pri zvyšovaní počtu koní (aj keď iba preprogramovaním riadiacej jednotky).
  • Oceľové zotrvačník kompletný s korunou na štartéra
  • kotúčové brzdy (nie medené) protoxide s batériou vystužené 3 tlmičmi špeciálne navrhnuté tak, aby zníženie vibrácií a "načítaná "naopak.
  • kľukového hriadeľa skrutky špecifické pre túto aplikáciu, vrátane
  • Pôvodnej zosilnená prítlačná doska
  • Hmotnosť celej zostavy je cca 16 kg.
  • To môže byť inštalovaný na mnohých modeloch, vrátane Alfa 147, Alfa GT
  • Táto sada eliminuje problémy, ktoré sú vo zrýchlenie aj pri nízkych otáčkach motora, a to najmä vo vyšších rýchlostných stupňov, spôsobené zlyhaním "dual-hmotnosť zotrvačníka originálu" a tým sa eliminuje preklzovanie spojky, zotrvačník, prítlačný tanier vystužené asi jeden a kotúčové brzdyProtoxide iba nedosiahnuteľné 
  • E 'je potrebné použiť pôvodné axiálne ložisko je potrebné zakúpiť u predajcu, pretože nechápu.
  • Protoxide nenesie žiadnu zodpovednosť v dôsledku nevyhovujúceho výber aplikácií pre Váš automobil, ale môžete vždy nahradiť ju správnym typom bez ďalších nákladov, a v každom prípade každej objednávky prijaté, budete kontaktovaný jedným z našich technikov kontrolaa s vami správny model pre Vašu aplikáciu.
  • Protoxide nepreberá žiadnu zodpovednosť za prípadné vibrácie, ktoré môžu nastať v priebehu prevádzky motora, kvôli odstráneniu pôvodnej dual-hmotnosť zotrvačníka, pretože naše výrobky sú vhodné iba pre pretekárske vozidlá, kde je len výsadou sú hlavné výkon na úkor všetkého ostatného,Hluk, pohodlie a trvanlivosť(Zvlášť, keď aplikácia vyžaduje medeného materiálu).
Name Value

Reviews Reviews (2)

Based on 2 reviews - 0 1 2 3 4 5,00/5
Sort by:

0 1 2 3 4
(5/5

verona 11/03/2012

3 of 3 people found the following review helpful

ho montato questo kit per poter reggere la coppia del motore dopo alcuni interventi elettronici e meccanici.la frizione regge benissimo lo sforzo il volano essendo poco più leggero dell'originale aiuta a salire di giri rapidamente senza compromettere troppo la coppia.la rumorosità è rimasta buona.si nota un pò di vibrazione quando si affonda a pieno l'accelerato in piena coppia.ma il motore vibra meno sia al minimo sia al momento dell'accensione!nel complesso il kit è ottimo.anche nel prezzo.realizzato molto bene.completo di tutto.tranne il cuscinetto reggispinta.che consiglio di cambiare quando si interviene.il servizio e la serietà dell'azzienda sono ottimi.consegna rapidissima e un ufficio tecnico all'avanguardia.


0 1 2 3 4
(5/5
3 of 3 people found the following review helpful

Montato su alfa 147 jtd 115hp finalmente il pedale morbido come su questa motorizzazione non è mai stato. ed è sparito anche quel classico scalino che si forma nella corsa del pedale a volte anche dopo poche migliaia di chilometri. a differenza di ciò che si legge in giro non avverto nessuna particolare vibrazione ne sulla leva del cambio e tantomeno sul pedale. anche al minimo non si ci accorge di differenze se non per il differente rumore che provvoca. l unico modo per trovare una vibrazione e mettere il motore sottocoppia con una marcia alta ed affondare l acceleratore. allora vibra di piu del bimassa originale. ma essendo questa una condotta di guida ovviamente errata è un problema che non dovrebbe sussistere mai. ha la comodita di montaggio del kit ricambio originale cosi neppure i meccanici avranno da lamentarsi non dovendo modificare nulla e neppure dissaldare la corona dall originale per essere montata su questo in acciaio quindi che dire. ho 41kg di coppia. e anche la frizione regge perfettamente e direi pure con grossi margini di sicurezza. lo consiglio a chi non piace avere problemi! in conclusione ottimo prodotto