Förstärkt single-mass svänghjul kit vw golf 6 211hp max 49kgm

Stålsvänghjulsats komplett med förstärkt koppling med BMW M3 E30 ergal tryckplatta och kopparskiva

Svänghjulssats i monomassstål med kopplingstryckplatta förstärkt med kopplingsplatta med kopparplattor och dämpad skiva med förstärkt flexibelt kopplingsbatteri

Adapter "Sandwich" för montering av oljekylaren. Övre kopplingar och slang ingår ej

Enmasssvänghjulssats i stål med ferodokoppling (ej i koppar) och förstärkt ProtoXide Fiat 500 Abarth tryckplatta och alla Fiat Grande Punto, Alfa Romeo Giulietta Alfaromeo Mito motorer med Fiat 1400 16v turbo T-Jet motor. Lätt CNC-bearbetat svänghjul i stål som kan installeras på både 5-6-växlad manuell och MTA automatiska växellådor.

Svänghjulsats i ProtoXide-stål, med förstärkt tryckplatta och kopplingsskiva i Sachs-foder.

Lätt svänghjul i stål komplett med förstärkt koppling med enplatta med förstärkt tryckplatta för alla Alfa Giulia 2200 turbodieselmotorer med manuell växellåda, förvandlad utan att slitaget återhämtas

Kit med stålsvänghjul Renault Clio 3 RS3 200 hk - 203hk R3 F4r830 i stål med förstärkt enskivskopparkoppling med Ergal-klocka för SADEV GEARBOX (ej lämplig för andra applikationer med originalväxellåda), vilket möjliggör en superlättad kopplingsmontering allt bearbetad från solid, med 60-2 ton hjul för avläsning med sensor för original styrenhet och racing styrenheter och relativ krona för startmotor ingår.

Enmassesvänghjul i stål med förstärkt tryckplatta och kopparkoppling.

Kit med svänghjul specialstål monomassproducerade för att rymma en specifik skiva med tryckfjädrar, tillsammans med en tryckplatta förstärkt.

Kit med superlätt stålsvänghjul med kopparförstärkt SINGLE DISC-koppling med klocka bearbetad av massiv i ergal i lättlegering, för Fiat Uno Turbo 1400 och Fiat Punto GT-motorer eller sugmotorer med vanlig växellåda.