• Online endast
  • -30,00 €
  • Spara 30,00 €
Enmass stålsvänghjulssats med förstärkt koppling KOPPAR Fiat Grande Punto 1900 JTD 120-130 Hk Stålsvänghjulssats med förstärkt

Enmassa svänghjulssats i stål med förstärkt koppling KOPPAR Fiat Grande Punto 1900 JTD 120-130 Hk

1 413,17 €
1 383,17 € Spara 30,00 €
Inkl. moms

Svänghjul och kopplingssats förstärkt med kopparskiva Fiat Grande Punto 1900 8v JTD 120hk - 130hk som håller upp till 69 kgm vridmoment!

Kvantitet
  Sista produkten i lager

 Skickas vanligtvis inom 24 timmar
online only

Total Rating Total Rating:

0 1 2 3 4
0/5 - 0 reviews

View ratings
0 1 2 3 4 0
0 1 2 3 0 0
0 1 2 0 1 0
0 1 0 1 2 0
0 0 1 2 3 0

  Add Review View Reviews View Reviews
Pinterest
 

SÄKERA KRYPTATA BETALNINGAR

 

FRAKTNUMMER FÖR ALLA BESTÄLLNINGAR

 

Mån-fredagsstöd 10.00-12.30 15.00-18.00

  • Stålsvänghjul komplett med krona för startmotorn, ProtoXide kopparskiva med förstärkt batteri med stötdämpare speciellt utformade för att minska överförda vibrationer och "belastas" i backen.
  • Det finns kända problem med att svänghjulet med dubbla massa går sönder när standardhästkrafterna ökas (även bara genom att programmera om styrenheten) eller att kopplingen slirar efter att styrenheten har kartlagts om eller lagts till en modifierad turboladdare. Sats med speciellt enmass stålsvänghjul gjord för att rymma en specifik skiva skapad för turbodieslar med dubbla stötdämpare
  • Denna sats levereras med: stålsvänghjul, superförstärkt SASCH PERFORMANCES 69KGM tryckplatta designad som den enda exklusiva ProtoXide-lösningen med relativ kopparkopplingsskiva 6 speciella ProtoXide-kopparPLATOR med omvänt belastade kopplingsfjädrar och en serie specialförstärkta skruvar specifika för denna applikation .
  • Kronan för startmotorn är redan insatt på vårt svänghjul
  • De speciella svänghjulsbultarna ingår redan i vårt paket.
  • Höghållfasthetsbultar för fixering på vevaxeln, inkluderade i paketet, specifikt för denna applikation
  • Vikten av hela monteringen är cirka 16 kg.
  • Detta kit gör att du kan eliminera problemen med acceleration även vid låga hastigheter, särskilt i de högre växlarna, orsakade av felet i "det ursprungliga dubbelmasssvänghjulet", vilket eliminerar slirning av kopplingen eller svänghjulet, tack vare en förstärkt tryckplatta och en unik och svår att hitta ProtoXide foderskiva
  • Det är nödvändigt att använda originalaxiallagret för att köpas hos återförsäljaren eftersom det inte ingår.
  • ProtoXide tar inget ansvar på grund av ett icke-kompatibelt val av applikation för din bil, även om det alltid är möjligt att ersätta den med rätt typ utan ytterligare kostnader, och i alla fall för varje mottagen beställning kommer en av våra tekniker kontakta dig för att kontrollera med dig rätt modell för din applikation.
  • Protoxide tar inget ansvar för eventuella vibrationer som kan skapas under normal drift av motorn, på grund av borttagandet av det ursprungliga dubbelmasssvänghjulet, eftersom våra produkter endast är lämpliga för racerfordon där det enda privilegiet är bättre prestanda till nackdel av allt annat, buller, komfort och hållbarhet (särskilt när en applikation involverar användning av kopparmaterial).
Name Value

Reviews Reviews (0)

Based on 0 reviews - 0 1 2 3 4 0/5