Голям вентилатор на Fiat Punto GT за воден радиатор на двигателя с намалена дебелина.

Подсилен състезателен комплект съединител, състоящ се от специален феродов диск с медни оплетки, видими и на самия диск, с ултраздрава амортисьорна батерия с аксиален лагер и специфична подсилена притискателна плоча тип "pull".

Задна амортисьорна стойка Fiat 500 Abarth и всеки модел, както и 1400 аспирирана версия, подсилена вътрешна опора зад седалките.

Fiat Punto GT - специфични за Fiat Uno Turbo червени големи кабели за свещи с много висока проводимост с MSD Ford връзка

Сензор за налягане на турбото, карта APS, Lancia Delta 2000 8-16v 4WD, когато е монтиран оригиналният сензор Marelli APS 02/02, код на Lancia 77581420. Сензор ProtoXide.

Комплект за надграждане на двигател за Fiat 500 Abarth и автомобили с обикновен двигател. В комплект с модифициран турбокомпресор ProtoXide, водосточна тръба и свързани малки части и специфични уплътнения.

Възможен монтаж на червена подобрена бобина, както на Fiat Punto Gt със загубена искра, с връзка за кабели с клеми Ford.

Инверторен комплект ви позволява да инсталирате всеки еднодисков или двудисков натискащ съединител на тип Lancia Delta 2000 16v, който първоначално е издърпващ съединител или също за Fiat Coupe 2000 16v и Fiat Coupe 2000 20v Turbo. Той преобразува типа издърпване към натискане на начина на работа на съединителя.

Олекотен стоманен маховик вече с корона на стартер. Plug and Play с оригинала. Не е съвместим с двигатели Multiair и други версии. МОЛЯ, ОБЪРНЕТЕ ВНИМАНИЕ, ТОЗИ МАХОВИК Е ПРЕДНАЗНАЧЕН САМО ЗА СЪЕДИНИТЕЛИ КАТО ДВУМЕСТНИЯ И СЪСТЕЗАТЕЛНИЯ. НЕ МОЖЕ ДА БЪДЕ МОНТИРАН НА ДРУГИ СЪЕДИНИТЕЛИ.

Повишени всмукателните клапани, изработени от инконелна точка GT

Изпускателна тръба от неръждаема стомана с 200 клетъчен катализатор за двигатели Fiat Alfa Lancia 1400 16v Turbo като 500 Abarth Grande Punto Giulietta и подобни с турбокомпресор GTO221 ProtoXide

Комплект със супер лек стоманен маховик с подсилен с мед ЕДИНДИСКОВ съединител със звънец, обработен от твърдо вещество в ергал в лека сплав, за двигатели Fiat Uno Turbo 1400 и Fiat Punto GT или аспирирани двигатели с обикновена скоростна кутия.