A112 Abarth Autobianchi エンジン用の高圧縮スタンプピストンのシリーズ。スパークプラグシート付き。オリジナルの長さ 110 mm のオリジナルまたはスチールのコネクティング ロッドと一緒に使用するピストン。

タイミングを最大10度まで変えるプーリー。

GTXRovベアリングでの変換のためのターボチャージャーの変更。

エキゾーストマニホールド フィアット 1200 8v 吸気プントグランデプント、フィアット 500、ランチア Y ステンレススチールスポーツエンジンタイプ 4-2-1

dpfを削除するためのダウンパイプ-チューブのみのダウンパイプを使用したfap、相対的なセンサーとプローブの接続を使用したプラグアンドプレイ。

Ferrari 360 完全ワイヤレス キットを使用すると、Ferrari 360 排気テールパイプの 2 つのバルブを必要に応じてアクティブ化および非アクティブ化することで、元の排気バルブの管理をバイパスできます。リモート コントロールの簡単なボタンを押すだけで、どのバージョンとも互換性があります。

5穴スペーサーのペア。植える柱は、元の柱の代わりに含まれていますが、より長くなっています。

フォルクスワーゲン ゴルフ 5 1.400 ポロ用ダウンパイプ触媒コンバーターなし、この車と類似エンジンのフォルクスワーゲン ポロ搭載車専用の無料パイプ

アルファGTV2000V6ターボ用のEDGEDリングを備えた強化ヘッドガスケット。 2個

カムシャフトのタイミングを最大10度まで変更できる調整可能なカムシャフトプーリー スズキ ビターラ 1600 8V は、すべてのスズキ ビターラ 1600 8V エンジンにのみ使用できます。

アウディフォルクスワーゲンゴルフ3a2,000シリーズ16vターボt3ターボ接続用エキゾーストマニホールド（外部ウェイストゲート接続付き鋳鉄製）

Opel Calibra 2.016vターボ専用のステンレススチールエキゾーストシステムは触媒70mmではありません。