Подсилени уплътнения на главата с EDGED пръстени за Alfa GTV 2000 V6 turbo. 2 части

Alfa Romeo 4C 1750 Tb изпускателна тръба от свободна неръждаема стомана без катализатор с оригинална фланцова връзка на турбокомпресора, версия перфектно взаимозаменяема с оригиналния катализатор.

Кабелите на запалителната свещ с висока проводимост се монтират на двигател Alfaromeo 75 1.8 Turbo с разпределител.

Интеркулера пълен комплект за AlfaRomeo Giulietta 1750 TBi с директно впръскване.

Регулируеми ролки за промяна на фазировката на разпределителните валове Alfa Romeo 33 1.700 16v Boxer, фазиране с 4 регулиращи се ролки, изработени от лека сплав и анодирани. Комплектът включва 4 ролки – 2 от един тип и 2 от друг тип ролка.

Комплект едномасов стоманен маховик и усилен съединител Alfa Romeo 159 1750 TBi 200 к.с. с диск от специален феродо със смес с медни влакна (видими и на снимките) и специален усилен притискателен диск, комплект с посветени подсилени болтове. Изберете между двете версии според необходимия въртящ момент; съответно ще се промени и усилието върху педала на съединителя според закупената версия.

Ролка за промяна на времето до 10 градуса на разпределителния вал на Alfa Romeo 33 от анодизирана лека сплав с 40 зъба.

Спортен ауспух Lancia Beta Montecarlo 2000 от неръждаема стомана, перфектно сменяем със стандартния ауспух с фантастичен звук.

Подсилени гарнитури на главата с отделни рингове за двигател Alfa Romeo 156 2500 V6 24V Busso. 2 подсилени уплътнения на главата на плота в един пакет за един двигател.

Подсилени обърнати H-образни стоманени биели Alfa Romeo 156 2,500 24v също идеални за турбо конвертиране. Подсилени биели за двигател Busso със специални американски ARP болтове с висока якост. Комплект стоманени биели от 6 бр

Биелни пръти ProtoXide от специална обърната H стомана, със специални американски ARP болтове с високо сцепление. Комплект стоманени биели от 6 бр

Комплект Alfa 147 GTA 3200 V6, състоящ се от едномасов стоманен маховик и комплект съединител с подсилен притискателен диск и възможност за избор на диска на съединителя въз основа на употребата и мощността, които трябва да поддържа.