Single-masse stål svinghjul sæt med forstærket kobber dobbelt-skive kobling Fiat 500 Punto Panda 1300 JTD MJET 75- 95 hk Stål

Enmasses stålsvinghjulssæt med forstærket kobber dobbeltskivekobling Fiat 500 Punto Panda 1300 JTD MJET 75-95hk

1.598,00 €
Inkl. moms

Letvægts stålsvinghjul komplet med forstærket dobbeltskive koblingssæt med kobber koblingsskive til Fiat 500 Punto Panda Turbo 1300 JTD 75-90-95hk med dobbelt krone til startmotor og også kronen allerede indsat og timet til omdrejningssensoren.

Antal
  Lavet efter bestilling i 8-15 dage

Total Rating Total Rating:

0 1 2 3 4
5,00/5 - 1 review

View ratings
0 1 2 3 4 1
0 1 2 3 0 0
0 1 2 0 1 0
0 1 0 1 2 0
0 0 1 2 3 0

  Add Review View Reviews View Reviews
Pinterest
 

SIKRE, BEKRÆFTEDE BETALINGER

 

FRAGTNUMMER TIL ALLE BESTILLINGER

 

MON-fredagstøtte 10.00-12.30 15.00-18.00

Video

  • Kobberforstærket dobbeltskivekoblingssæt med stålsvinghjul, der kan monteres på alle Fiat Grande Punto Fiat 500 Turbo 1300 JTD 75-90-95hk motorer og lignende motorer. Angiv den præcise model ved køb, hvor den skal installeres.DET SKAL HAVE EN 20 SLOTS KOBLINGSSKIVE.HVIS DIN GEARKASSE SKAL HA 22 SLOTS-NAV, ER DET IKKE MULIGT AT LAVE DET. Dette koblingsnav bruges normalt på 6-GEARS gearkasser.
  • Komplet sæt lettet med næsten 1,5 kg i forhold til den originale overall.
  • Komplet med startmotor krone og eventuelt også tonehjul, hvis den originale model var monteret som standard.
  • Dette er den komplette løsning på alle koblingsslip i disse superforberedte 1300 Mjet-motorer, som alle fortsætter med at skifte med enkeltpladekoblinger, der straks glider eller knækker efter et stykke tid.
Name Value

Reviews Reviews (1)

Based on 1 review - 0 1 2 3 4 5,00/5
Sort by:

0 1 2 3 4
(5/5

Kit frizione e volano Bidisco 5001.3 multijet

1 of 1 people found the following review helpful
Valutazione: 0 1 2 3 4

Grazie a Tiziano che ha realizzato una frizione e volano Bidisco per 500 1.3 multijet euro 6 che dire leggera vibrazione in partenza ma è normale su una frizione Bidisco per il reso prodotto fantastico realizzato nei minimi particolari la frizione non ha nessun tipo di problema di slittamento, una frizione da corsa per uso stradale parlando di potenza over 300 cv complimenti a Tiziano e tutto il team Protoxide grazie ragazzi à presto e si guida meglio che un kit monodisco in rame.