Udstødningsmanifold stålflange Peugeot 106 - 206 1600 16v - Citroen 1600 16V.

Smiddede stempler til sugemotor Peugeot 106 og Citroën C2 Saxo 1600 16v med høj kompression.

Smedede stempler til Honda integra K24 aspirator med høj kompression K20 hoved.

Forstærket kobberkoblingssæt til konkurrence Peugeot 106 Group A 1600 8-16v med Ergal trykplade, der kan monteres på Peugeot 106 1600 8v og 16V

Peugeot 106 - Citroen Saxo 1600 16V udstødningsmanifold, som tillader transformationen fra en aspireret til en turbomotor, komplet med møtrikker og knopper til høje temperaturer. Fremstillet af rustfrit stål

Stålflange til Peugeot og Citroen Saxo 1600 8V udstødningsmanifold.

Brændstoftryksregulator, som kan indsættes direkte i stedet for den originale regulator uden at skulle foretage ændringer og giver dig mulighed for at justere brændstoftrykket op til 4,8 bar statisk plus overladning.

Letvægts stålsvinghjul Peugeot 106 Citroen Saxo 1600 8v 16v komplet med krone til den originale omdrejningssensor. Kompatibel med enhver version af kobling og svinghjul til lignende motorer.

Fordelere i rustfrit stål til Peugeot 106 1.6 16V naturlig indsugning 4-2-1 motor.

Stålsvinghjulssæt med kobberforstærket kobling Peugeot 106 1300 - 1600 Saxo med klokke bearbejdet af solid ergal, alt lysnet med tonehjul til aflæsning med sensor til original styreenhed og 60-2 konkurrencekontrolenheder. Super lettet STÅL svinghjul komplet med specifikt leje.

Udstødningsmanifolder Peugeot 106 1600 16v - Citroen Saxo turbo transformation T25 støbejernsmateriale

Adapterbundsæt til at flytte oliefilter Peugeot 106 1600 8-16v Rallye Citroen Saxo filterholder og komplet støtte, til at placere oliefilteret eller til at flytte oliefilteret sideværts, når der ikke er plads til at installere det af forskellige årsager, for eksempel udstødningsmanifold af forskellig type, at oliefilteret forhindrer dets samling