Nedløbsrør i rustfrit stål til udstødning for Audi S3 TT med 1800 20v-motor og lignende, uden katalysator, med fleksrør til installationer med enhver GT25 GT28 - GTX28 turbo.

Turbolader lejer til motorer 1,8 20v, Audi Volkswagen Seat, installation af originale manifold og nedløbsrør original

Enkeltmassesvinghjulssæt med forstærket kobling med speciel bremseskive med støddæmper og forstærket trykplade specifik til Audi S3 225hk - 210hk Turbo 1800 20v eller lignende Volkswagen og Seat motorer.

Turbolader på lejer til 1.600 16v motorer, Ford Fiesta 1600 ST Ecoboost installation på original manifold.

Sæt med enkeltmassesvinghjul i ProtoXide konkurrencestål komplet med forstærket Sasch Performance trykplade og bremsebelægningsskive

Udstødningsmanifoldflange Audi Volkswagen 1800 20v turbo i stål til alle versioner af denne Audi Seat Volkswagen motor.

Olieleveringsslange til alle Audi, Volkswagen, Seat-motorer med 1.800 20v turbomotor, tillader installation af enhver Garrett-turbolader på GT- og GTX-dobbeltlejer af enhver generation, inklusive specifik oliebegrænser med metalflettet slange.

Audi TT MK1 1800 20v Turbo 150 - 180 hk ProtoXide forstærket kobling enkeltmassesvinghjulssæt komplet med forstærket Sasch Performance trykplade og bremsekoblingsskive

Olieleveringsslange til alle Audi, Volkswagen, Seat-motorer med 1.800 20v turbomotor, tillader installation af enhver Garrett-turbolader på GT- og GTX-dobbeltlejer af enhver generation, inklusive specifik oliebegrænser med metalflettet slange.

Turbotryksensor med arbejdsområde op til 2 bar turbo og 3 bar absolut til 1800 -2000 20v 16v TFSI TSI-motorer og under alle omstændigheder alle biler i Volkswagen Audi Skoda-gruppens 4-leder stik.