FIAT PUNTO 1.1-1.2 FIRE 8v
Viser 1-40 af 48 element(er)
544,12 €
Udstødningsmanifold i rustfrit stål til aspirerede Fiat-motorer med type 4-2-1.
850,00 €
Højkompressionsstøbte stempler til aspireret motor, der kan installeres på alle Fiat Alfa Lancia-motorer med FIRE 1200-motor med 8 ventiler
599,00 €
Superlet aluminiumssvinghjul til Fiat Punto 1200 8v brandbiler, som også kan bruges til overdimensioneret og forstærket kobling.
59,99 €
Starter svinghjul krone i behandlet stål udskifteligt svarende til originalen.
850,00 €
Støbte stempler til aspireret motor, der kan installeres på alle Fiat Alfa Lancia motorer på FIRE 1100 motorbase med 8 højkompressionsventiler
862,07 €
Støbte stempler til alle FIAT FIRE Alfa Lancia-motorer med fire 1400 8-ventils aspirationsmotor
725,00 €
Udstødningsmanifold til transformation fra aspirationsmotor til Turbo Fire motor 1.200 8v og 1400 8v brandbiler fra Fiat Alfa Lancia koncernen. Allerede installeret på Fiat Punto og GrandePunto 1200 8v.
- On sale Flag
- Kun online
- På tilbud!
752,00 €
Udstødningsmanifold til transformation fra aspirationsmotor til Turbo Fire motor 1.200 8v og 1400 8v brandbiler fra Fiat Alfa Lancia koncernen. Allerede installeret på Fiat Panda 1200 8 også på 2019-versionen.
- On sale Flag
- Kun online
- På tilbud!
1.159,00 €
Dinitrogenoxid-sæt til brandbiler med enkelt dyse.
559,00 €
Svinghjul i let stål til Fiat Panda Punto Fiat 600 , Fiat GrandePunto 1200 og lignende motorer Grandepunto 1400 95 og Alfaromeo Mito 1400 16v ikke-turbomotorer, der har monteret turbomotoren i 500 Abarth. Denne applikation skal købes af dem, der har monteret en turbomotor på deres køretøj, som havde en 1200-udsuget Fire, og som har beholdt den originale 1100- eller 1200-gearkasse.
823,00 €
Omvendte H-formede stålplejlstænger, med specielle højspændings amerikanske ARP-bolte. Sæt bestående af 4 stk.
59,49 €
Adapter sandwichstøtte til montering af ekstern oliekøler til Fiat Alfa Lancia-motorer med 1000-1100 Fire med huller til isætning af olietryk- og olietemperaturfølere.
139,00 €
Tændrørskabler med høj ledningsevne med 8,8 mm tykkelse 4 ledninger til Fiat Alfa Lancia med 1,2 brandbiler 8V grandepunto evo etc motorer.
144,00 €
Tændrør ledninger med høj ledningsevne tykkelse 8.8mm 4stk. Fiat Alfa Lancia motorer med 1,1-1,2 8V.
739,00 €
Udstødningsmanifold til transformation fra opsuget motor til Turbo brandmotor 1.200-1.400- 8v med turboladerposition "UP"
- On sale Flag
- Kun online
- På tilbud!
348,00 €
Kun udstødningsnedløbsrør i rustfrit stål øget 60 mm for vores turboladerposition for alle Fiat Alfa Lancia 1200-1400 8v motorer med brandbil omdannet til turbo
340,00 €
Det gør det muligt at forbinde vores turbolader med UP-positionen, der bruges i turbokonvertering til lyddæmperen
64,00 €
Stålflange til Fiat - Alfa - Lancia 1.1 -1.2 -1.4 8v hoved til konstruktion af udstødningsmanifold til aspirator eller turbomotor.
65,00 €
Forstærket pakning til udstødningsmanifold til Fire Fiat Alfa Lancia-motorer såsom Fiat 1.100 -1.200 - 1.400 8v Fire Punto - Fiat Panda - Fiat 600 p>
263,40 €
Forstærket toppakning med separate ringe "Cooper"-type, der skal bruges til begge Fiat Alfa Lancia-motorer med aspirerede eller turbokonverterede FIRE-motorer afhængig af den valgte tykkelse.
498,00 €
Racing koblingssæt bestående af skive med 4 kobberplader med batteri med fleksible koblingsfjedre og forstærket trykplade til Fiat Brandbiler
2.800,00 €
Komplet sæt til transformation af Fiat Alfa Lancia 1.200-1.400 fire 8v turbomotorer EKSTERNE MOTORDELE
2.200,00 €
Kit til turbotransformation Fiat Alfa Lancia 1.0-1.1 fyr 8v motorer
2.800,00 €
Motoropgraderingssæt til turbolader Fiat Alfa Lancia 1200 -1400 Fire 8v motorer
862,07 €
Dekomprimerede støbte stempler til turbokonvertering til alle Fiat Alfa Lancia-motorer med FIRE 1200-motor med 8 ventiler
862,07 €
Dekomprimerede støbte stempler til turbokonvertering til alle Fiat Alfa Lancia motorer med 999 brandbil med 8 ventiler
862,07 €
Dekomprimerede støbte stempler til turbokonvertering til alle Fiat Alfa Lancia-motorer med fire 1400 8-ventilsmotorer såsom Fiat 500 og Grandepunto
398,00 €
Forstærkede højtraktionsbolte til Fiat 500 Abarth-motorer Fiat Fire eller Fiat T-Jet Abarth, Panda 100hk og alle Fiat fire 8v-motorer og lignende motorer.
161,48 €
Remskive til Fiat 1000-1100-1242 Brandbilens knastaksel til at variere timingen op til 10 grader lavet af anodiseret letlegering med 38 tænder.
160,59 €
Remskive til at variere timingen op til 10 grader af knastakslen på Fiat Fire motorer i anodiseret let legering.
99,00 €
Dette olierør giver dig mulighed for at installere den nye linje for at skabe olietilførslen til turboladeren på ALLE FIRE-motorer omdannet til turbo, der er egnet til at blive forbundet til den position, turboen er tilsluttet (høj, central, lav position)./ p>
739,00 €
Turbolader på bøsninger, der kun er afkølet og smurt med olie.
- On sale Flag
- Kun online
- På tilbud!
565,00 €
Stålknastaksel med medium vejprofil. Stålknastaksel specifik til Fire 1200 8v motorer
564,00 €
Stålknastaksel med profil til turbotransformation. Stålknastaksel specifik til Fire 1200 8v-motorer, der er blevet turbotransformeret
1.899,00 €
Dinitrogenoxid-sæt til Fiat Fire motorer med multipunkt elektronisk indsprøjtning, også af nyeste generation med plastmanifold. Nitrøs kit med enkelt dyse med NOS magnetventil og Unichip Q + elektronisk styring og Unichip Intelligent Drive med alle de tilhørende ledninger og kontakter.
39,90 €
Oliefittingsadapter, der giver dig mulighed for at installere den nye olietilførselslinje til turboladerkonvertering på ALLE FIRE turbotransformerede motorer, der er egnede til at blive tilsluttet uanset hvilken position turboen er tilsluttet (høj, central, lav position).
999,00 €
Unichip og Intelligent Drive Unichip kontrolenheder og trykføler, der kan installeres på Fiat Fire 1200 8v og 1400 8v motorer
179,00 €
Tændrør ledninger med høj ledningsevne tykkelse 8.8mm 4stk. Fiat Alfa Lancia motorer med 1,1-1,2 8V.
4.400,00 €
Komplet sæt til transformation af Fiat Alfa Lancia 1.200-1.400 fire 8v turbomotorer EKSTERNE MOTORDELE
158,60 €
Benzintrykregulator til naturligt opsugede eller turboladede motorer, også perfekt til konvertering af en motor fra opsugning til turboladning, samtidig med at karburatoren opretholdes.