Pakning T2 - T25 turbolader GT25 - GT28 - GTX28 GBC forstærket rustfri stål udstødningsflange

Rustfri metalpakning, der forsegler koblingen mellem udstødningsmanifold og turbolader til alle Fiat Alfa Lancia-motorer med 1.400 16v turbo T-jet Abarth-motor

V-Band Clamp for TiAl turbolader.

Metalpakning til turbolader med T6-tilslutning men opdelt i halv for dobbeltrulle.

Seal til turboladere og udstødningsmanifold med Mitsubishi evo 4-5-6-7-8-9 angreb halveret.

Original Renault 5 GT turbolader metalpakning på lydpottesiden, forstærket i rustfrit stål.

Metallisk pakning i rustfrit stål til turbolader med T3 -T35 - T4 - T5 tilslutning, GT 30 og GT 35 GTX30 og GTX35 Garrett

Metalpakning til turbolader mitsubioshi td04hl med rund hul og rektangulært hulafstand for Mitsubishi Eclipse 2000 4g63 motorer

Metal pakning til turbo med T6 angreb USA

Garrett GBC 17 - 20 -22 turbolader metalpakning på lydpottesiden for at garantere en perfekt kobling mellem turboladeren og udstødningens nedløbsrør.

Specifik oliepakning til olieaftapning til alle Garrett og Mitsubishi turboladere og ProtoXide Gto

Metalplade i rustfrit stål til turbolader med T2 T25 T28 forbindelse med rund hul

Metal pakning til turbolader Misubishi TD04 eller Garrett 1548 lyddæmper side.

Metal pakning til turbolader med T3 angreb men delt i halve.

metal tætning til turbo KKK03- KKK04 turbolader.

Rustfri metallisk udstødningspakning til Mitsubishi TD04 turboladere med forstærkning og tætningskant. Pakning brugt mellem udstødningsmanifold og turbolader