Smedede stempler til Fiat Punto 1.2 16V turbo til transformation
SIKRE, BEKRÆFTEDE BETALINGER
FRAGTNUMMER TIL ALLE BESTILLINGER
MON-fredagstøtte 10.00-12.30 15.00-18.00
| Name | Value |
|---|
No customer reviews for the moment.
Turbo manometer i hånd med skala og fantastisk italiensk central PROTOXIDE logo.
Rustfrit stål udstødning nedløbsrør til Lancia Delta Integrale 16V til turboladerGarret GT30
Turbolader om dobbelt bold "Plug and Play til Lancia Delta 8-16V.
Regulator i let legering, direkte indsat i fløjte oprindelige fil uden nogen ændring, der giver dig mulighed for at justere trykket brændstof fra 3. til 5. barer.
Køler plus alle-aluminium til Lancia Delta 8-16v.
Udstødning temperaturmåler rektangulære PROTOXIDE 4-cifret digital display med rød, kompakt.
Turbolader lejer med ny teknologi motorer til specifik Abarth eller Mini R56 eller Peugeot Citroen med sædvanlig motor
Original Garrett Turbolader GT1446 på buske med mellemlæg 360 forstærket
Turbo lejer på motor intallabile Mini R56, Peugeot 207 THP 150 og 175 hk, komplet med forstærket wastegate og specifik olie begrænseren.
90 ° vinkel blå silicone med forskellige indre lag med en tykkelse på 5,5 mm.
Rustfrit stål udstødning nedløbsrør for korte, hvilket eliminerer den originale katalysator.
Bandage til isolering af varmen fra udstødningsmanifold, nedløbsrør og udstødning med en længde på 4,5 meter og en bredde på 5 cm!
Turbolader GTO 410 som er monteret på dobbelte lejer som originalen, og bliver en "plug and play" selv hvis du køber olie rør og dens dedikeredeNedløbsrør
Brændstof skinne til Fiat Punto GT Turbo og med motor fra 1,6 til 1,4 og 1,3
Turbo manometer i hånd med skala italiensk og fantastisk logo PROTOXIDE Central.
Smedede stempler til Fiat Punto 1.2 16V turbo til transformation
Dansk
