Lättare svänghjul för stålmotor Audi S3 och TT 1800 20v Turbo 210 225 hk

Vevstakar OXID specialstål H-Inverterad, med särskild hög draghållfasthet bultar ARP amerikaner. Set med 4 st

Gör det möjligt att ta bort de två katalytiska utan att behöva skära någonting.

Lätt svänghjulssats i stål komplett med förstärkt dubbellamellkoppling i koppar för alla Audi S3 Volkwagen GOLF 1800 Turbo 20v-motorer

Oljeleveransslang för alla Audi, Volkswagen, Seat-motorer med 1 800 20v turbomotor, tillåter installation av vilken Garrett-turboladdare som helst på GT- och GTX-dubbellager av alla generationer, inklusive specifik oljebegränsare med metallflätad slang.

Lätt svänghjulssats i stål komplett med förstärkt tvillingskiva kopparkoppling för alla Volkswagen GOLF 4 - 5 1800 Turbo 20v motorer som ursprungligen har ett svänghjul med 228mm koppling med 28 spår.

Audi TT MK1 1800 20v Turbo 150 - 180hk ProtoXide förstärkt koppling enmassa svänghjulssats komplett med förstärkt Sasch Performance tryckplatta och bromskopplingsskiva

Oljeleveransslang för alla Audi, Volkswagen, Seat-motorer med 1 800 20v turbomotor, tillåter installation av vilken Garrett-turboladdare som helst på GT- och GTX-dubbellager av alla generationer, inklusive specifik oljebegränsare med metallflätad slang.

Turboladdare på lager för Audi Volkswagen Seat TT S3 1.8 20v motorer, installation på original grenrör och original stuprör, svårt att hitta, specifikt tillverkad i ProtoXide

Smidda kolvar Audi S3 och TT Turbo - Volkswagen Golf 20v 1800 Bam och liknande motorer.