Head packringar åtskilda av vila.

Förstärkt topppackning med separata ringar "Cooper" typ för stöd på block för Fiat Uno Turbo Punto Gt 1400 motorer

Renault 5 GT Turbo 1400 förstärkt topppackning med separata stödringar.

Huvudpackning förstärkt med separata ringar för Renault 5 1400 ALPINE TURBO-motorer. Typ av packning med stödringar.

Förstärkt huvudpackning Renault Clio 1800-2000 Williams 16v med separata Cooper-ringar för stöd på monoblock både för applikationer med sugmotor och för turbokonverteringar

Chef packringar åtskilda av Cooper Ford Escort Cosworth motor.

Förstärkt topplockspackning med delade ringar Suzuki SJ 410 1000 Samurai Santana

Head packringar separerade sp. 1.2mm installerade på alla 8v motorer JDT

Förstärkt topplockspackning Lancia Delta 2.000 16V Fiat Coupè separata ringar för stöd med separata Cooper-ringar för stödinstallation.

BMW 316 förstärkt topplockspackning med separata ringar för turbokonvertering eller naturlig sugmotor.

Förstärkt topplockspackning med separata ringar för Mazda MX5 Turbo eller sugmotor.

Förstärkt topppackning med separata ringar Fiat 1 000- 1 100- 1 200 8v "Cooper"-typ för att användas till båda Fiat Alfa Lancia-motorer med naturligt aspirerade eller turbokonverterade FIRE-motorer, välj efter vald tjocklek. Tjockleken från 2,5 och uppåt har designats speciellt för turbokonverteringen genom att dekomprimera motorn.