Extern wastegate Tial Sport för direkt applicering på avgasgrenröret, mycket kompakt, diameter 38 mm. Vi är direktimportörer för Italien och garanterar deras perfekta äkthet.
Wastegate Ferrari 208 GTS och GTB med intercooler extern ventil typ för turboladdare. Den är installerad i stället för den ursprungliga Ferrari wastegate som nu är i ett förstört och oreparerbart skick, och även med bytet av membranet kommer problemen bara att skjutas upp till några veckor senare. Vår wastegate är den ultimata lösningen.
Extern wastegate Porsche 924 911 930 964 för specifik installation på modeller inklusive andra Porsche 2000-3000-3300 Turbomotorer med vatten- och luftkylda motorer.
Sensor som låter dig läsa den exakta positionen för wastegate, mycket användbart för att anslutas till tävlingsenheter, vilket gör att du kan hantera superladdningen i "cloosed loop" med den externa wastegaten, eller för att kontrollera om ventilpositionen verkligen var den önskade med instrumentpaneler eller datainsamlingssystem.
FJÄDERKIT för Tial 38mm MVS extern wastegate komplett med bord för att ha alla inställningar tillgängliga upp till 1,5 bar, som sedan kan ökas ytterligare med turbotrycket med vilket överboost-system som helst.
Extern wastegate som ersättning för original wastegate för specifik installation på Audi S2 RS2 S4 S6 AUDI UrQUATTRO 2200 S2 5 cylindrar 20v 200 - 230hk, och andra liknande motorer.
MVS vband fläns utloppsring i rostfritt stål som måste svetsas fast på wastegate ljuddämparens utloppsrör, för att kunna säkra den 38mm Tial MVS externa wastegate med dess vband klämma.
Extern TialSport 38 MVS Wastegate ventil tätningsring fläns. Ring som vilar mellan ventilhuvudet och avgasinloppsflänsen som kommer från avgasgrenröret
Extern wastegate att appliceras direkt på avgasgrenröret, diameter 38mm MVS-AR "competition" version, nyutveckling, för motorer som WRC som kräver maximal kylning som denna som kombinerar vattenkylning i kombination med luftkylning.
Extern wastegate Porsche 944 för specifik installation komplett med avgasrör som går tillbaka in i ljuddämparen. Jämfört med andra lösningar på marknaden använder vi en wastegate i samma storlek som originalet och med större lyft, och inte en lösning med reducerat hål för att kosta mindre på bekostnad av prestandan. Vi levererar även ett komplett kit med specifika rör som passar precis som det kommer som ersättning för original wastegate.
Wastegate Ferrari F40 Turbo extern typ ventil för turboladdare. Den är installerad i stället för den ursprungliga Ferrari wastegate som nu är i ett icke-återställbart skick och även med byte av membranet kommer problemen bara att skjutas upp några månader. Denna vår wastegate är den definitiva lösningen.
Wastegate Ferrari 208 GTS och GTB Turbo VERSION UTAN INTERCOOLER. extern typ ventil för turboladdare på original avgasgrenrör. Den är installerad i stället för den ursprungliga Ferrari wastegate som nu är i ett icke-återställbart skick och även med byte av membranet kommer problemen bara att skjutas upp. Denna vår wastegate har den vanliga håldiametern men har ett överlägset flöde och är den definitiva lösningen även när man vill ersätta de trasiga originalmembranen som går sönder igen efter några månader.
Wastegate Ferrari 288 GTO extern typventil för turboladdare. Den är installerad i stället för den ursprungliga Ferrari wastegate, som nu är i ett oåterkalleligt skick och även med membranbyte kommer problemen bara att fördröjas i några månader. Vår wastegate är den ultimata lösningen.
Ringfläns av rostfritt stål som måste svetsas fast på wastegate-avgasutloppet för att skapa ljuddämparen som driver ut avgaserna från den 44 mm Tial MVR externa wastegate.