Satsen består av ett svänghjul av stål med en enda massa och en kopplingssats med en förstärkt originaltryckplatta och en speciell kopplingsskiva med kopparflätor i blandningen. Detta är dock inte en skiva med kopparplattor, utan en mer "körbar" skiva med en anti-kink-fjäder mellan kopplingen av ferrulerna för att ytterligare öka körbarheten för denna specifika skiva med förstärkta...

Inverter-kit låter dig installera valfri enkel- eller dubbelskiva tryckkoppling på Lancia Delta 2000 16v-typen som ursprungligen är en dragkoppling eller även för Fiat Coupe 2000 16v och Fiat Coupe 2000 20v Turbo. Det konverterar drag-till-skjut-typen av hur kopplingen fungerar.

avgasgrenrör för motorer 1,9 JTD 16V med placering för turbo används i version 2.4 JTD

Enhjuligt stålsvänghjul för ALFA ROMEO 147 1900 8v - 16v Turbodiesel, lättat och förstärkt.

Förstärkt Alfa 147 1900 8-16v Kopplingssats att användas som reservdel för dig som redan har köpt ett av våra kit med ProtoXide enkelmassesvänghjul med kopparkoppling med 6 koppar- och kolplattor med robusta tryckfjädrar.

Förstärkt trimetallisk avgasgrenrörspackning för alla Alfa, Fiat, Lancia 1 800-2 000 och JTD och Multi Jet 1 900 16V motorer.

Huvudstålfläns som ska användas för att göra avgasgrenröret.

Kit bestående av Alfa 147 1900 JTD ALFA GT 8- 16v 192A5000 svänghjul tillverkat av enkelmassstål och kopplingssats med förstärkt tryckplatta, speciell ProtoXide-bromsskiva med kopparflätor i blandningen, men det är fortfarande en skiva utan kopparplattor, utan en mer "körbar" skiva med även böjskyddsfjäder mellan bromsbeläggens koppling just för att ytterligare öka körbarheten hos just denna...

Avgasrör montera i läge och är identiska med den ursprungliga, men tillverkad av rostfritt stål.

Ökad trycksensor upp till 4 Bar absolut och kan användas på vilken styrenhet som helst som tar emot en 0-5 volts insignal, speciellt på turbodieselmotorer men även på bensinturbo när man vill undvika varningslampan för motorfel och samtidigt öka turbotrycket. 3 WIRE anslutning

Avgasrör för 1.9 JTD 16V motor med turbo som används för positionering i version 2.4 JTD

Ökad trycksensor upp till 4 Bar absolut och kan användas på vilken styrenhet som helst som tar emot en 0-5 volts insignal, speciellt på turbodieselmotorer men även på bensinturbo när man vill undvika varningslampan för motorfel och samtidigt öka turbotrycket.