Ekran arayüzü Görsel ekranlı Vuruntu denetleyicisi ve turbo basıncı veya diğer olarak vuruntu, tur, egt gaz kelebeği ile yakalayın.

Fiat 500 Abarth motorları veya Tjet Grandepunto 1400 ve Fiat Multiair motorları için yağ buharı giderme kiti ve sürahi.

Güçlendirilmiş Renault Clio RS debriyaj rulmanı, orijinal yarış rulmanından farklı ve Clio Williams'tan farklı.

Fiat 1600 8v Tempra ve Tipo motorlar için ayrı Cooper halkalarıyla güçlendirilmiş kafa contası

Garrett Gt 25 -Gt28 oluklu turboşarjlar için çelik dirsek, çok sayıda konumda kullanılmasına izin verir

Fiat Punto GT 1400-1600 Marş motoru için işlenmiş çelikten 8v volan tacı, orijinali gibi değiştirilebilir.

Özel Oring kauçukları Renault Clio 1800 veya 2000 Williams 16v, OR, dolaylı enjeksiyonlu piyasadaki Bosch veya Marelli enjektörlerine yönelik tüm diğer kauçuklardan daha büyüktür.

Tek kütleli volanlı Fiat Alfa Lancia volan için değiştirilmiş ve kısaltılmış cıvatalar.

Audi RS3 TT RS 2500 için paslanmaz çelik egzoz iniş borusu, katalize edilmemiş serbest boru.

EDGED bağımsız halkalı kafa contası.

Opel Calibra turbo 2000 için dövme pistonlar.

Modül, farklı bir enstrüman için farklı bir şamandıranın okumasını dönüştürmenize olanak tanır. Ayrıca, orijinal şamandırayı satın almanın artık mümkün olmadığı ve onu beğenimize ve herhangi bir dirençli ölçeğe sahip başka bir şamandırayla değiştirmenin mümkün olduğu eski model arabalarda kullanım için çok kullanışlıdır; tank seviyesini okumak için orijinal cihazı daima depoda tutun. panel,...