Paslanmaz çelik egzoz manifoldu, Fiat Coupe 20v Turbo 5 silindirli, fotoğraftaki gibi yapılmış olup, klima ile donatılmış ve klimasız versiyonlara, eşit silindir uzunluklarına sahip versiyonlara da takılacaktır.

Lancia Delta Turbo 2000 8v paslanmaz çelik egzoz manifoldu T3 bağlantılı olarak orijinal olarak mevcuttur veya manifolda kaynak yapılmasını istediğiniz turboşarj flanşını seçebilirsiniz. Lancia Dedra 2000 8v ile aynı motora sahip tüm Lancia motorlarına da takılabilir

Turboşarjlı 8v Lancia Montecarlo'da dönüşüm motoru sağlar Egzoz Manifold taban. 38mm tarafından yol açtı.

Orijinal olarak 38mm veya 42mm turbo ve saldırı ile Mitsubishi Evo paslanmaz çelik borular için Egzoz Manifold.

Eğer Motorun Daewoo Matiz açmak için izin Egzoz Manifoldu paslanmaz çelik 1.4 16V turbo ve aynı zamanda Opel'in bazı modellerinde kullanılabilir.

Tüm GT28 türbinleri için uygulama tasarımı için özel olarak tasarlanmış paslanmaz çelik egzoz manifoldu 304,

Egzoz manifoldu Suzuki Samura Sj 410-413 8v dönüştürülmüş Turbo. Doğal emişli motordan turbolu motora dönüşüm için flanşlı paslanmaz çelikten 4-1 egzoz manifoldu.

Yüksek sıcaklıklar için somunlar ve saplamalarla tamamlanan, turboşarjı vites kutusu üzerinde hareket ettirmenize olanak tanıyan paslanmaz çelik egzoz manifoldu.

Paslanmaz çelikten 310 Egzoz Manifoldu, Inconel kaynaklı. Tasarım ve proje protoksit TEK kullanılamaz, özellikle herhangi bir GT28 uygulamak için tasarlanmıştır.

Egzoz manifoldu Peugeot 1,000 - 1,400 veya 1600 Saxo 8V paslanmaz çelikten turbo dönüşümü, emişli motordan turbo motora dönüşüme olanak tanır.

Volkswagen Lupo, Polo 1400 16v Turbo motor egzoz manifoldu, paslanmaz çelikten, emişli motordan turbo motora dönüşüm için menüden seçim yapabileceğiniz flanşlı

T3 saldırı ile paslanmaz çelik egzoz manifoldu. Ayrıca modele uygulanacak motor turbo dönüştürmek için talip.