1.4 16v T-Jet Abarth yüklü orijinal katalizör ortadan iniş borusu 50mm paslanmaz çelik egzoz

Orijinal katalizör ortadan paslanmaz çelik egzoz iniş borusu artı.

Paslanmaz çelik egzoz iniş borusu, orijinal katalizör ortadan kaldırır, 63mm yükselmiştir.

Paslanmaz çelik egzoz iniş borusu "SS" ile katalitik dönüştürücü seti sürümünü ortadan kaldırır, 60mm yükselmiştir.

Renault 5 GT Turbo egzoz iniş borusu, GT 25 ve GT 28 Garrett GBC ailesi turboşarjlarının stok pozisyonuna takılmasına olanak tanır, ancak harici atık kapısını uygular. Paslanmaz çelikten imal edilmiş olup çelik flanşlıdır.

Paslanmaz çelik egzoz Audi TT S3, Golf ve Scirocco 2.0 05:06 için iniş borusu ve benzeri non-katalize.

70mm genişletilmiş Lancia Delta Integrale 16V egzoz borusu, çelik flanş ve orijinaliyle değiştirilebilen paslanmaz çelik boru. Lambda tapası dahil karbürasyon sensörü bağlantısı.

Garrett GT30 - GTX30 turboşarj için Lancia Delta Integrale 16V için paslanmaz çelik egzoz iniş borusu, dahili atık kapaklı, ancak harici egzozlu. Diğer arabalar için de değiştirilebildiği ve uyarlanabildiği için kullanışlıdır.

70mm daha büyük çapa sahip setleri eki için 410 GTO turbo çıkış için paslanmaz çelik egzoz iniş borusu

Çapı 70 mm olan setleri eki için Garrett Turbo Çıktı T 28 için paslanmaz çelik egzoz iniş borusu.

Standart pozisyona bağlantı için Garrett GT28 ve GTX28 turboşarjları takmak için büyük boyutlu paslanmaz çelik iniş borusu, 60 mm veya 70 mm artırılmış çapa ve orijinal lambda probunun yerleştirilmesi için kaynaklı burçlara sahiptir.

Her iki turbo aile gt gt yüklemenize olanak paslanmaz çelik egzoz iniş borusu 25 28 bu Punto GT için standart pozisyon saldırı.