Herhangi bir jenerasyondan GT25- GT28 -GTX 28 - GT30 - GTX30 -GTX35 - GT30'a ait çift rulmanlı herhangi bir Garrett turboşarjını, özel bir sınırlayıcı ile herhangi bir pozisyonda takmanıza olanak sağlayan Subaru Impreza 2000 turboşarj yağ dağıtım borusu.

Sadece egzoz iniş borusu paslanmaz çelik boru, tüm Fiat Alfa Lancia 1200-1400 8v motorlar için turboşarj konumumuz için 60 mm artırıldı ve Fire motorlu yüksek turboşarj konumu ve egzozu açmak ve kapatmak için kaynaklı egzoz valfi ile Turbo'ya dönüştürüldü.

Fiat Alfa Lancia 1300 Mjet motorlara özel 5 plakalı bakır diskli güçlendirilmiş kavrama kitinden yapılmış özel tek kütleli çelik volan içeren kit.

Ferrari 208 Turboşarj restorasyonu için turboşarjınızın modifikasyonu ve restorasyonu

Lancia Delta 16 Turbo, Fiat Coupè 4 silindirli 8-16v ve Q4 motorlar için CNC ile işlenmiş ergal yağ karteri. Ergal fincan soğutma için girintili.

Pistonlar Suzuki Swift 1300 16v yüksek sıkıştırmalı G13B doğal emişli motor

Mini Cooper F56 takviyeli debriyaj çeliği tek kütleli volan kiti, astarlı

Paslanmaz çelik Fiat UNO - Punto Gt egzoz iniş borusu, standart esnek ve konik 3 delikli iniş borusu flanşına sahip herhangi bir TD04 HL turboşarjı takmanıza olanak tanır. Menüden doğru araç modelini seçin

Rulmanlardaki G25-550 GARRETT turboşarj, uygulamaya, basınca ve yer değiştirmeye bağlı olarak 500 hp'ye kadar güç sağlar. p>

Paslanmaz çelik boy egzoz sistemi Lancia Delta 2.000 4WD 16v turbo için özel DEĞİL katalitik 70mm. Çift sol ve sağ çıkışlı egzoz 120X80 A "VAR OLMALIDIR" Tüm "Deltisti" fanlar tarafından istenen ProtoXide

GT25- GT28 -GTX 28 - GT30 - GTX30'dan herhangi bir nesile kadar çift rulmanlara herhangi bir Garrett turboşarjını ve Garrett yataklarına ProtoXide Gto23 turboşarjlarını ve tüm turboşarjları takmanıza olanak tanıyan turboşarj dağıtım yağ borusu.

BANCO Renault 5 GT Turbo, tüm Renault 5 115hp ve 120hp motorlara uygun, güçlendirilmiş trimetalik burçlar