Fiat Coupe 2000 16v ve 20v Turbo, yüksek akış hızına sahip, orijinal sepetin içine takılacak filtre ve elektrik kablolarıyla birlikte 400hp'ye kadar gücü korumaya uygun büyük boy yakıt pompası.

Debriyaj merkezleme mili çift ve tek diskli debriyaj merkezleme mili, nervürlü disk göbeğini hizalar Citroen Peugeot 18 yuvaları, iki debriyaj diski veya tek debriyaj diski için merkezlemeyi ve mükemmel hizalamayı kolaylaştırmak için çok kullanışlıdır.

Yakıt basınç regülatörü, orijinal Fiat Coupe 2000 20v Turbo flütüne herhangi bir modifikasyon yapmadan doğrudan takılabilir ve süperşarj ile yakıt basıncını 0,5 ila 4,8 bar statik arasında ayarlamanıza olanak tanır.

1000-1100 ateşlemeli motorlara özel yağ basıncı ve sıcaklık sensörleri için delikli ergal'de harici yağ soğutucusu kurma desteği Fiat Alfa Lancia

Egzozda vakum valfi bulunan (yaylı versiyon değil) Record Monza susturuculu Fiat 500 Abarth kablosuz uzaktan kumandalı kit, orijinal egzozdaki valfin yönetimini, doğrudan araçta bulunan konnektörden istediğiniz gibi etkinleştirip devre dışı bırakmanıza olanak tanır, uzaktan kumandadaki bir düğmeye basarak herkesi ve kendinizi şaşırtabilirsiniz! Her zamanki orijinal konnektörü ile çok kolay...

Turbo dönüşüm için profilli çelik eksantrik mili. Turbo dönüştürülmüş Fire 1200 8v motorlara özel çelik eksantrik mili

Renault Clio - Twingo 1200 TCE kafa egzoz manifoldu için çelik flanş, 12 mm kalınlık.

Güçlendirilmiş kafa contası Volkswagen Golf 3 serisi 2000 8-16v ayrı destek halkaları

Benzin, yağ, hava ve diğer sıvıların basıncını ölçmek için kullanılabilen 0-5 volt çıkışlı 10 bar'a kadar lineer basınç sensörü. Güç kaynağı 5 volt

Giriş voltajını 5 voltta sabitlemek için kart

Fiat Punto GT veya Uno Turbo 1400 için çelik susturucu çıkışı için IHI VL7 egzoz flanşı

Fiat 124 - Fiat 131 model eksantrik mili zamanlamasını değiştirmeye yarayan kasnaklar 10 dereceye kadar kayış korumalı, hafif alaşımlı ve eloksallı olarak üretilmiştir.