Ayrı destek halkaları ile güçlendirilmiş kafa contası Peugeot 306 16v 150hp S16

Peugeot ve Citroen Saxo 1600 8V egzoz manifoldu için çelik flanş.

Renault 5 GT 1400 Turbo, yekpare malzemeden işlenmiş 60-2 dev/dak sensörler için halkalı, hafifletilmiş çelik volan. Elektronik enjeksiyona dönüştürenler için kullanışlıdır ve kontrol ünitesinin 60-2 fonik çark kullanması gerekir.

Bu kit, GT28, GTX28 ve GTO ProtoXide gibi Garrett rulmana monteli turboşarjların montajı için gerekli olan özel bağlantı parçalarını, contaları ve boruları sağlar

Alfaromeo Giulia 2000 için yüksek iletkenliğe sahip kırmızı veya siyah buji kabloları

Ford Escort Cosworth ve Ford Sierra Cosworth'a takılabilen, dış havalandırmalı çift pistonlu açılır valf

Garrett GT1446 turboşarj için V-bant flanşı, zaten katıdan işlenmiş lambda sonda burcu ile uzatılmıştır. Bir iniş borusu yapmanız gerekiyorsa veya zaten bir iniş borunuz varsa ve bunu Garrett 1446 turboyu takmak için değiştirmeniz gerekiyorsa, bu vband halka flanş ihtiyacınız olan şeydir. Bu uzatılmış versiyon, kurulumu çok daha kolay hale getirir ve lambda probu için deliğe sahip olmanızı...

120 x 80 mm oval egzoz çıkışlı Lancia Delta 2000 16v için büyük egzoz çıkışı

12 yollu DT tipi dişi konektör. Çoklu enjektör bağlantılarında, bobinlerde vb. Kullanım için kullanışlıdır. tamamen izole edilmiş.

İçeriği büyük bir silindirden daha küçük bir silindire aktarmanıza izin veren silindir transfer kiti.

Katı malzemeden işlenmiş çan ile bakır cbidisk içinde güçlendirilmiş kavramalı çelik volanlı, sensör ve orijinal kontrol ünitesi ile okuma ve pompa - debriyaj yatağı için modifikasyon için fonik tekerlek 60-2 ile kit.

Orijinal bir turbo ile kullanılabilen orijinal katalizörü ortadan kaldıran paslanmaz çelik egzoz iniş borusu