Çift ekranlı turbo basınç göstergesi, kırmızı 52 mm yuvarlak, ara soğutucu düşme basıncının verimliliğini izlemede inanılmaz derecede yararlı bir araç ve çift turbolu araçlarımız olduğunda, iki okumayı aynı anda okumanıza ve bunları ara soğutucudan önce tek bir ekranda göstermenize olanak tanır ve örneğin intercooler'dan sonra. İki basınç noktasının izlenmesinin gerekli olduğu diğer tüm...

Ayrı Cooper halkaları ile güçlendirilmiş kafa contası Fiat Coupe 2400 20v Turbo bağımsız

Lotus Elise 1800 Toyota motor sporları Merkezi için egzoz terminalli arka susturucu

Belirli yağ basıncı ve sıcaklık sensörleri ve tüm benzer motorlar için delikli Autobianchi A112 harici yağlı radyatör sandviçi için kurulum desteği.

Fiat Punto GT veya Uno Turbo 1400 için çelik susturucu çıkışı için IHI VL7 egzoz flanşı

Bosch - Marelli 3 yollu elektrik konnektör enjektörleri için kauçuk koruma, zamanla çatlayan veya kuruyan orijinal kauçukların değiştirilmesini garanti altına alır.

GARRETT GT30 - GT35 - GTX30 - GTX35 için V bantlı halka flanşı, Garrett turboşarjlı birinci ve ikinci nesil egzoz girişi yan kaydırmaları.

Metal radyatör hava fanı sabitleme braketi.

Tipo 1600 Mjet gibi Fiat Alfa Lancia otomobillerine özel balata diskli volan ve debriyaj kiti, sürdürülebilir tork 59kgm

Dövme pistonlar Fiat Coupè Stilo 2.400 20v Turbo versiyon 5 silindir.

1/8 T-bağlantısı ve iki adet 8 mm hortum konektörü, yakıt rayından veya basınç regülatöründen önce yakıt basıncını ölçmek için bir basınç göstergesi bağlamak için çok kullanışlıdır.

Fiat Uno Turbo'ya özgü paslanmaz çelik egzoz sistemi, 60 mm'ye kadar artırılmış çapa sahip herhangi bir katalitik dönüştürücü olmadan