Mavi bağlantı parçalarıyla standart bağlantılı, 1,22 m Nitröz Oksit'in özel geçişi için yüksek basınç hortumu.

Mitsubishi Lancer Evo 10 deplasmanlı 2000 strok 94 mm için 8 karşı ağırlıkla çelik krank mili.

Bakır takviyeli kavramalı, yekpare işlenmiş baskı plakalı çanlı, hafifleştirilmiş çelikten volan kiti, orijinal kontrol ünitesi ve rekabet kontrol üniteleri için sensörlü okuma için Renault tonlu çark.

Volkswagen Golf 2nd serisi 1800 için merkezi hazneli dövme pistonlar

Minicooper R53 1600 için Turbo dönüştürme için paslanmaz çelik egzoz manifoldu, bunun emişli versiyon mu yoksa hacimsel versiyon mu olduğunu belirtir. Yüksek konumlu turbo dönüşümü için egzoz manifoldlarının benzersiz ProtoXide tasarımı, hacimsel kompresörü tutmanıza veya yalnızca turbo ile bir uygulama yapmak için çıkarmanıza olanak tanır. Bu çözüm, kolay bir kuruluma izin verir ve turbo...

Turboşarj su soğutma geçişi için tapa bağlantıları. Adım 14X1.5

300-330 BG'lik güçler için çift "Tak ve Çalıştır" rulmanlarında artan turboşarj

1969 ve 1975 yılları arasında üretilen tüm Seat 1430 motorlara özel, yağ basıncı ve sıcaklık sensörleri için delikli, harici ergal yağlı radyatör kurulumu için sandviç desteği.

Ferrari Mondial T 3.400 paslanmaz çelik spor egzoz susturucusu, her iki tarafta çift egzoz ucuyla tamamlandı.

Egzoz manifoldları oluşturmak için FIAT ALFA LANCIA 2400 20v JTD bağlantılı turboşarjlar takmanıza olanak tanıyan flanş.

Renault Clio 1 1800 -2000 16v tipi basınç sensörü ve çeşitli GM motorları ve diğer sensörler için 3 yollu erkek konnektör.

Nitröz oksit ayırıcı Y bağlantısı, iki hortumu 4an veya &an bağlantılı başka bir hortumla birleştirmek için kullanışlıdır