Undersump pakning til Lancia Delta 16 Turbo, Fiat Coupe 4 cylinder 16v og Q4.

Turbolader om dobbelt bold "Plug and Play til Lancia Delta 8-16V.

Lancia Delta 16v udstødningsmanifold med Mitsubishi EVO 7-8-9 twin scroll turboladertilslutning.

Eksklusiv udstødningsmanifold til Lancia Delta 2000 8v til Mitsubishi EVO 7-8-9 turbo.

Konkurrencestærket koblingssæt bestående af en skive med 6 kobberplader af topkvalitet med superdæmpet fleksibelt koblingsbatteri med trykleje, specifik forstærket skubber med "pull" -type.

Kobber koblingsskive med 6 plader til Lancia Delta 2000 8v og 16v amortiseret med fleksibelt koblingsbatteri. Speciel disk lavet under ProtoXide design. p>

APS 02 -03 ProtoXide turbotryksensor, der erstatter Marelli 02/03 tryksensoren installeret på Lancia Delta 2000 Integrale og Evoluzione, Ford Cosworth 2000 og mange andre motorer.

Øget blæser til motorrumskøler. 305 mm

Øget blæser til motorrumskøler. Ventilatordiameter 290mm

CNC-bearbejdet ergal olieplade til Lancia Delta 16 Turbo, Fiat Coupè 4-cylindrede 8-16v og Q4 motorer. Ergal kop med fordybning til afkøling.

Overskydende udstødningssystem i rustfrit stål specifikt for Lancia Delta 2.000 4WD 16v turbo IKKE katalytisk 70mm. Udstødning med dobbelt venstre og højre udgang 120X80 A "SKAL AT HAVE" ProtoXide ønsket af alle "Deltisti" fans

Forstærket udstødningsmanifoldpakning Lancia Delta 2000 16V Turbo og naturligt indsugede motorer som Fiat Tipo 2000 16v til udstødningsmanifolder. Forstærket bimetallisk pakning til forstærkede udstødningsmanifolder.