Udstødningsmanifold til transformation fra aspirationsmotor til Turbo Fire motor 1.200 8v og 1400 8v brandbiler fra Fiat Alfa Lancia koncernen. Allerede installeret på Fiat Punto og GrandePunto 1200 8v.

Letvægts stålsvinghjul komplet med forstærket dobbeltskive kobberkobling Lancia Delta 2000 både 8v og 16v. Dobbeltskive trykkobling type.

Fiat Fire 1100 - 1200 8v - 16v motor svinghjuls tandhjul til startmotor i behandlet stål, udskiftelig på samme måde som det originale svinghjul 55200271

Svinghjul komplet med aluminium twin-plade kobling kobber Lancia Delta 200mm at skubbe.

Udstødningsmanifold Fiat 1200 8v aspireret Punto Grande Punto, Fiat 500, Lancia Y i rustfrit stål sportsmotorer type 4-2-1

Lancia Delta Kobber Rigid kobling skive, ingen fjedre.

Turbolader GTO 23 på dobbelte lejer specielt til Renault 5 GT Turbo. Plug and play med originale turbolader! Giver maksimal moment ved lave omdrejninger.

Det gør det muligt at forbinde vores turbolader med UP-positionen, der bruges i turbokonvertering til lyddæmperen

Sorte silikone ærmer LANCIA DELTA 2000 8-16V vandforstærket. Plug and Play med originalerne, 2 som forbindes til vandradiatoren, mens det tredje viste lille rør bringer vand til turboladeren og skal købes separat i tilbehøret.

Forstærkede stålplejlstænger til Lancia Delta 1600 8v turbo H reverse ProtoXide, med specielle amerikanske højtrækbolte ARP. Sæt bestående af 4 dele

Udstødningsmanifold til transformation fra opsuget motor til Turbo brandmotor 1.200-1.400- 8v med turboladerposition "UP"

Forstærket silikone ærme for vandgennemstrømningen til turboladeren.