Motoroliepumpe indvendig fjeder til Lancia Delta overtryk.

Koblingssæt forstærket med kobberskive med fleksible koblingsfjedre og forstærket trykplade type Lancia Delta 2000 8v.

Forstærkede svinghjulsbolte til Lancia Delta 2000 8-16v Turbo motor svinghjul, umuligt at finde.

ProtoXide-forstærket lang forlængeraffaldsventil justerbar fra 1 til 1,5 bar kan bruges på alle biler med trykaffaldsventil.

Forstærket metalkoblingsleje, alt indkapslet til forstærket kobling med ProtoXide Bidisco svinghjul til at skubbe Lancia Delta 2000 8v - 16v - Fiat Coupe 2000 16v - 20v trykkoblingstype.

Manicotti in gomma nitrile PIRELLI per passaggio aria (fino a 3 bar) diametro interno 60 mm. Ideali per manicotti aspirazione (intercooler,corpo farfallato,turbo,etc..). Il prezzo ? riferito ad 1 metro di lunghezza.

Fiat Coupe 2000 16v og 20v Turbo overdimensioneret brændstofpumpe med høj flowhastighed, velegnet til at opretholde effekt op til 400 hk komplet med filter og elektriske ledninger, der skal installeres inde i den originale kurv.

Uopnåelig kop tætning til Lancia Delta 16 Turbo, Fiat Coupe 4-cylindret 16 og Q4

Turbolader på dobbelte lejer til Lancia Delta 8-16v T3 tilslutning, med komplet downpipe kit for at kunne tilsluttes igen med original udstødning og dermed være "Plug and Play"

Overdimensioneret indsprøjtningsfløjte Lancia Kappa 2000 16v turbo og Fiat Coupe 2000 16v i aluminium brændstofindtag og udløb på modsatte sider.

Lancia Delta Turbo 2000 16v udstødningsmanifold i højtydende rustfrit stål med overdimensionerede kanaler. Også kompatibel med Fiat Coupe Turbo 2.0 16v kort version designet til at favorisere respons ved lave omdrejninger.

Letvægts svinghjulssæt i stål med forstærket koblingssæt til Lancia Delta 2000 16v, med en 6-pladet kobberskive og en forstærket trækkoblingstrykplade. Perfekt kompatibel med Fiat Coupé 2000 16v Turbo.