Peugeot 205 1900 GTi og 309 GTI brændstoftrykregulator, begge indsuget som originalerne og turbokonverteret, kompakt og velegnet til montering på motorer, hvor høj reguleringspræcision er påkrævet. Denne regulator er fuldt justerbar og PLUG AND PLAY med de sædvanlige originale fittings for at erstatte de gamle originale regulatorer med nu tørre og daterede membraner.

Ståludstødningsnedløbsrør til Mitsubishi Td04 Inox turbolader installation på Renault 5 Gt Turbo for tilslutning på standard position, med 4-hullers flange.

Tilbudsservice for Fiat Fire 1100 - 1200 -1400 både 8v og 16v til naturligt aspirerede motorer eller for turbomotorkonvertering, fradragsberettiget ved efterfølgende køb af materialet, derfor uden omkostninger.

Enkeltmassesvinghjulssæt i stål med dedikeret modificeret FERODO koblingsskive (ikke kobber) og forstærket ProtoXide koblingstrykplade til Fiat 500 Abarth fremstillet af ProtoXide PÅ BASISLAG AF ET TO-SÆDERS SVINGHJULSDESIGN, men vi gør det muligt at installere det på alle lignende motorer som Fiat Grande Punto, Alfa Romeo Giulietta Alfa Romeo Mito med Fiat 1400 16v turbo T-Jet motor....

Forstærkede topstykkebolte Lancia Dleta 1600 8v i højstyrkestål. Pins diameter som original 10mm

Dette sæt komplet med kontrolenhed giver dig mulighed for at omgå styringen af lyddæmperventilerne på den originale Ferrari 575 udstødning ved at aktivere og deaktivere den som du ønsker inde fra kabinen med et enkelt tryk på en knap på den medfølgende fjernbetjening.

Stål nedløbsrør flange Garrett GT28 -GTO262 GT25 - GTX28 åbent nedløbsrør udstødning rulle, lyddæmper udstødning side udløb. Meget præcis flangetræk og skær i ProtoXide

ProtoXide stearinlyskabler med en tykkelse på 8,8 mm ren silikone, med høj konduktivitet præcis som i billedet.

Forstærket koblingssæt med enkeltmassesvinghjul AUDI TT 1800 TFSI 160hk motorkode CDA komplet med forstærket trykplade og dedikeret koblingsskive i speciel ferodo-blanding.

Ekstern Tial 44 MVR Wastegate ventilsæde tætningsringflange. Ring, der hviler mellem ventilhovedet og udstødningsindløbsflangen, der kommer fra udstødningsmanifolden

TialSport 38 MVS ekstern Wastegate-ventiltætningsringflange. Ring, der hviler mellem ventilhovedet og udstødningsindløbsflangen, der kommer fra udstødningsmanifolden

Turbotryksensor med arbejdsområde op til 2 bar turbo og 3 bar absolut til 1800 -2000 20v 16v TFSI TSI-motorer og under alle omstændigheder alle biler i Volkswagen Audi Skoda-gruppens 4-leder stik.