Opel Astra 1400 Adam Turbo A14NET øget udstødningsnedløbsrør

Rustfrit stål udstødning nedløbsrør for øget conn fleksibel som eliminerer den originale katalysator og sluttes direkte til den centrale.

Rustfrit stål udstødningsnedløbsrør til Lancia Delta Integrale 16V til Turbolader med Tial udstødningsrulle

Udstødningsrør med overdimensioneret rustfrit stålrør med fleksibel slange, der fastgøres til den centrale 60 mm på den originale efterkatalysatorflange, til installation af alle Garrett GT 25 turboladere og alle Garrett GT28 og GTX28

Overdimensioneret udstødningsrør, frit rør uden katalysator lavet af rustfrit stål, der eliminerer den originale katalysator til den originale turbolader til BMW F20-F21 116i 1600 Turbomotorkode N13B16A fra 136 hk produceret fra 2011 til 2014

Udstødningsnedløbsrør i frit rustfrit stål uden katalysator til Alfaromeo 4C 1750 Tb med original turboladertilslutning, version perfekt udskiftelig med originalen.

Overdimensioneret udstødningsnedløbsrør i rustfrit stål til Lancia Delta Integrale 16V til Mitsubishi Evo 9 turbolader med lambdasondetilslutning

Kort udstødningsnedløbsrør i rustfrit stål med rund fastgørelse til Tialsnegle

Garrett GBC17 -GBC20 -GBC22 udstødningsnedløbsrør i rustfrit stål, som eliminerer den originale katalysator for dem, der ønsker at installere en hvilken som helst Garrett GBC turbolader med 5 udstødningshuller uden at bekymre sig om at skulle bygge et nedløbsrør.

Rustfrit stål udstødning nedløbsrør for udgang til 410 Turbo GTO angreb på standard position med en større diameter på 70mm

Rustfrit stål udstødningsrør til Lancia Delta Integrale 8V overdimensioneret, udskifteligt med den originale uden ændringer.

Overdimensioneret udstødningsnedløbsrør til vores høje udstødningsmanifoldposition til Turbo Transformation eller Turbo volumetrisk til Minicooper R53, Plug and Play med vores MINI Turbo applikation - Volumetrisk R53 turbo med relativ sensor og sondeforbindelser og fastgøres til den originale styreenhed komplet med samling.