Flange, der konverterer Turbo T3–T35-tilslutningen til Garrett v-band G25 ringtilslutning. Fuldt fræset i CNC fra massiv emne.

T6 - T66 stålflange til tilslutning af turboladerindløb T6 eller T66 eller også Turbonetics turboladere.

Magnetisk støtte til dybdemåler - Komparator til måling af afstanden mellem stemplet i øverste dødpunkt og wiren med motorblok

Udstødningsmanifolder til Suzuki Samurai SJ 410-413 Jimny med Vitara 1600 16v-motor af typen 4-2-1, sportslig i rustfrit stål, med sluttilslutning til klemme.

Erstatningsrør, der erstatter katalysatorerne på Ferrari Mondial T 3400. Det er frie rør uden katalysatorer, som gør det muligt at fjerne de eksisterende katalysatorer, samtidig med at tilslutningen til lambdasonden og termoelementet opretholdes. Udløbsrør til Ferrari 348: I pakken medfølger 2 rør i rustfrit stål til én motor.

Support til montering af olieradiator til Ford FIESTA XR2 XR2i RS TURBO Escort CVH ekstern filterholder i ergal med huller til olietryk og olietemperaturfølere.

Propfittings til vandkølingspassage for IHI-turbolader. 2 unbrakopropper

Superlet aluminiumssvinghjul til Fiat Punto 1200 8v brandbiler, som også kan bruges til overdimensioneret og forstærket kobling.

Justerbare remhjul til knastaksler, der kan monteres på Renault Clio 1800-2000 Williams 16v med tandhjul til servopumpe på indsugningsremhjulet. Justerbare knastremhjul til at variere timingen med op til 10 grader

Forstærket koblingsskive i hård kobber til enkeltskive-koblingsenheder med kurv i Ergal.

Forstærket trimetallisk udstødningsmanifoldpakning til Toyota 1ZZ-FE 1.800 16V VVT-i og Lotus Elise med samme motor, med cirkulære udstødningskanaler.

Letvægts svinghjul monteret i stedet for den oprindelige.