Garrett GT - GTX Mitsubishi TD04 turbolader olieaftapningsfitting med pakning

Svært at finde armaturer til vand køling med kort slange til turbolader

Tee 8mm nyttigt for tilslutning af depressioner og pres fra turbo eller benzin.

Olietilførselsrør til Garrett GBC17 - GBC20 - GBC22 turbolader, der skal installeres på alle biler fra Fiat Alfa Lancia-gruppen såsom Mito Giulietta 500 Abarth osv.

Olietilførselsrør til FIAT PUNTO GT - UNO TURBO 1400 til montering af enhver Garrett - XONA turbolader på dobbelte lejer GT 23 GT25, GT28, GT30, GT35, GTX28 GTO, G25, GT23 over sidegearkassen.

Aluminium sidespor bruges på alle turboladere Garrett GT serien kuglelejer, GT25, GT28, GT30, GT35, og mange andre modeller.

Dette rør er dedikeret til oliepassagen tillader at installere den oprindelige IHI turbolader.

Begrænsningsoliefitting påkrævet til alle Garrett GT og GTX serie turboladere på lejer, gt25, gt28, gt30, gt35, GTO, GTX.

Dette rør giver mulighed for enhver olie Garrett turbolader på dobbelt lejer.

Dette olierør giver dig mulighed for at installere hele Garrett-linjen på dobbelte lejer, på alle AUDI VW SEAT-motorer på alle 2.0 TFSI-motorer. ALLEREDE INKLUDERT I PRISEN OLIEBEGRÆNSNING

Olieaftapningstilslutning Fiat 500 Abarth til motorer, der allerede har den eksterne oliekøler installeret, uden vand-olie-veksler. Letmetalfitting giver dig mulighed for at tilslutte olieaftapningen på turboladerens bundkarretur, der ender inde i motorblokken, på en professionel, ren og definitiv måde.

Olieafløb til Garrett Turboladere GT 1446 GTX28 - GTX 30 - GTX 35 Mitsubishi TD04 lang type 10AN stikkontakt.

Olietilførselsrør til Lancia Delta 1600 Turbo som tillader montering af den originale turbolader.

Grande Punto fittings og pakningsrørsæt - 500 Abarth med Mitsubishi TD04 eller Garrett GT2056 turbo, dette sæt giver de dedikerede fittings, pakninger og rør, der er nødvendige for montering af Garrett GT2056 eller Mitsubishi TD04 turboladere.

Olieslange giver dig mulighed for at installere den nye linje for at skabe olieleveringen til turboladeren på ALLE Minicooper R50-motorer omdannet til turbo, velegnet til tilslutning til enhver position, turboen er tilsluttet (høj, central, lav position).

Oliefitting lavet til alle Garrett turboladere både på bøsninger og på lejer såsom GT - GTX serien på lejer, Gt25, Gt28, Gt30, Gt35, GTO, GTX 1 og 2 generation, ikke begrænset, da den har et 4 mm hul og også kompatibel med andre turboladere eller andre versioner.

Aluminiumshætte, der giver dig mulighed for at lukke vandpassagen på alle Abarth 500 Grande Punto T-Jet-motorer, når du installerer en turbolader, der ikke har vandkøling, såsom TD04-turboen og termostaten eller vandrøret