Linjär trycksensor upp till 100 bar med 0-5 volt signalutgång kan användas för att mäta trycket på bensin, oljor, luft, dikväveoxid och andra vätskor. 5 volt strömförsörjning

Fillett för att sätta i stället för det specifika kopplocket för att installera oljetemperaturgivaren på alla fiat-alfa-motorer startar JTD

Ökad trycksensor upp till 3,5 Bar absolut och kan användas på vilken styrenhet som helst som accepterar en 0-5 volts insignal, speciellt på turbodieselmotorer men även på bensinturbo när man vill undvika varningslampan för motorfel och samtidigt öka turbotrycket.

Sensor som låter dig läsa den exakta positionen för wastegate, mycket användbart för att anslutas till tävlingsenheter, vilket gör att du kan hantera superladdningen i "cloosed loop" med den externa wastegaten, eller för att kontrollera om ventilpositionen verkligen var den önskade med instrumentpaneler eller datainsamlingssystem.

Komplett kit av alla rördelar och rör för att mäta avgasernas baktryck. Komplett kit av allt utan att läsa verktyg.

Linjär trycksensor upp till 100 bar med 0-5 volt signalutgång kan användas för att mäta trycket på bensin, oljor, luft, dikväveoxid och andra vätskor. Strömförsörjning från 12 till 30 volt.

Arp 10 x 1,5 förstärkta muttrar för huvudbultar

Kart- eller Aps-sensor absoluttryckssensor upp till 3,5 bar med Bosch hankontakt med 12 volt strömförsörjning och 5 volt signalutgång

Fiat Grande Punto EVO Multiair turbotrycksmätare med dubbelfärgspekare, italiensk skala och fantastisk central ProtoXide-logotyp med dedikerad adapter för detta fordon.

Turbotrycksgivare av Mercedes-typ med 3-tråds arbetsområde på 4 bar absolut.

Förlängningssele som gör att du kan förlänga Lambdasonden och samtidigt undviker att förstöra eller förstöra serieselen samtidigt som skyddet för den bibehålls.

Dubbelfärgad turbo tryckmätare, italiensk skala och fantastisk central ProtoXide-logotyp med 3 bar full skala för införing i Mercedes A45 AMG-munstycket