Gängad bussning av rostfritt stål som ska svetsas på avgasröret, redan skuren lutande och rundad för att göra svetsningen på avgasröret så enkelt som möjligt.

Elektronisk turbotrycksmätare designad för att sättas in perfekt i stället för munstycket som ses på bilden.

06/00 APS trycksensor installerad på Fiat Coupe 2000 Turbo 16v eller katalyserad Lancia Delta 2000 16v har gränsen att kunna mäta turbotrycket upp till maximalt 1,5 bar och denna sensor replikerar den vanliga sensorn med det vanliga maximala trycket och med vår perfekta plug and play-sensor.

Gängad bussning i rostfritt stål som ska svetsas på avgasgrenröret för insättning av termoelementnippel för avläsning av avgastemperaturen med EGT.

Gör monteringen av 3/8 npt-sensorn för vattentemperaturtryckmätarsensorn så enkel som möjligt, fästs direkt på kylarslangen med två klämmor

Tryckgivare prt 06/01 PRT 06/00 Fiat Coupe 16v turbo - Lancia Delta 2000 16v Turbo Evo 2 katalytisk APS 06/00, Lancia kod 7750716 låter dig mäta turbotrycket upp till max 1,5 bar 250 Kpa

Gängbussning i rostfritt stål som ska svetsas på avgaserna för insättning av lambdasond. Förenklad installation när den övre delen vrids för att underlätta svetsningen/ p>

pekare turbotryckmätare med dubbel färgning, italienska och fantastiskt OXID central logo skala.

Turbotrycksgivare Map Aps Lancia Delta 2000 8-16v 4WD när original Marelli Aps-givaren 02/02 är monterad, Lancia-kod 77581420. ProtoXide-givare

3-tråds gaspotentiometer som ska fästas på alla överdimensionerade gasreglage och på alla våra gasreglage härrörande från Mitsubishi EVO 9

Dubbel display tryckmätare med möjlighet att läsa av två värden samtidigt, gjord i en enda ProtoXide tryckmätare hållare för att undvika att borra instrumentbrädan för att ha andra instrument utspridda runt bilen, utan att behöva borra något annat i instrumentbräda bilen. Komplett med toppminne och larm som kan sättas in efter önskemål för varje instrument

Ökad trycksensor upp till 4 Bar absolut och kan användas på vilken styrenhet som helst som tar emot en 0-5 volts insignal, speciellt på turbodieselmotorer men även på bensinturbo när man vill undvika varningslampan för motorfel och samtidigt öka turbotrycket. 3 WIRE anslutning