Lancia Delta 16v avgasgrenrör med Mitsubishi EVO 7-8-9 twin scroll turboladdaranslutning.

Tävlingsförstärkt kopplingssats bestående av en skiva med 6 högkvalitativa kopparplattor med superdämpat flexibelt kopplingsbatteri med trycklager, specifik förstärkt påtryckare med "drag" -typ.

Kopparkoppling med 6 plattor för Lancia Delta 2000 8v och 16v amorterad med flexibelt kopplingsbatteri. Särskild skiva gjord under ProtoXide-design. p>

CNC-bearbetad ergal oljepanna för Lancia Delta 16 Turbo, Fiat Coupè 4-cylindriga 8-16v och Q4-motorer. Ergal kopp med intryck för kylning.

Förstärkt avgasgrenrörspackning Lancia Delta 2000 16V Turbo och naturliga motorer som Fiat Tipo 2000 16v för avgasgrenrör. Förstärkt bimetallpackning för förstärkta avgasgrenrör.

Topplockspackning förstärkt med separata inbyggda Cooper-ringar för Fiat 1600 8v motorer som Punto med Tipo eller Tempra motor

Förstärkt racingkopplingskit bestående av en speciell Ferodo-skiva med kopparflätor i blandningen, även synliga på själva skivan, med ett ultrastarkt stötdämparbatteri med axiallager och specifik förstärkt tryckplatta med "drag"-typ.

Tryckgivare prt 06/01 PRT 06/00 Fiat Coupe 16v turbo - Lancia Delta 2000 16v Turbo Evo 2 katalytisk APS 06/00, Lancia kod 7750716 låter dig mäta turbotrycket upp till max 1,5 bar 250 Kpa

35-stifts sidokontakt för manöverenhet på Lancia Delta ledningsnätssida och många andra Fiat Punto, Peugeot etc. bilar.

Inverter-kit låter dig installera valfri enkel- eller dubbelskiva tryckkoppling på Lancia Delta 2000 16v-typen som ursprungligen är en dragkoppling eller även för Fiat Coupe 2000 16v och Fiat Coupe 2000 20v Turbo. Det konverterar drag-till-skjut-typen av hur kopplingen fungerar.

Förstärkt tävlingskopplingssats för Fiat Coupè 2000 16v och Fiat Coupè 2000 20v Turbo med kopparskiva

35-polig hankontakt för kontrollenhet på ledningssidan för Lancia Delta, Ford Escort och Sierra Cosworth och många andra bilar eller insprutnings- och tändningskontrollenheter.