Rostfritt avgassystem specifikt för Fiat 500 Abarth 1.4 16v turbo med enstaka utlopp för 100 mm dubbel rund del och dubbel ljuddämpare.

Avgasrör i rostfritt stål för katalysator lämpligt för IHI VL36- och IHI VL37 turboaggregat eller Garrett GT1446 turboaggregat på alla Fiat T-Jet-motorer, vänligen välj rätt modell.

Bränslepump med högt flöde specifikt för Renault Clio I 1800 och 2000 Williams 16v

Dubbelkolvs Pop-Off-ventil med extern avluftning som kan installeras på Renault 5 GT turbo på både fas 1 115 hk och fas 2 120 hk versioner.

Avgasgrenrör Fiat 1200 8v aspirerad Punto Grande Punto, Fiat 500, Lancia Y i rostfria sportmotorer typ 4-2-1

Det gör det möjligt att ansluta vår turboladdare till UP-positionen som används vid turbokonvertering till ljuddämparen

Downpipe för att ta bort dpf - fap med endast tube downpipe, Plug and Play med relativ sensor- och sondanslutningar.

Modifiering på din turboladdare för ökning och förstärkning med 360 ° trycklager. Modifiering kan uppnås på alla turboladdare av denna 1600-motor, såsom Peugeot 207 Le mans och liknande motorer

Racing digital instrumentpanel för bilar och motorcyklar med den största 7-tums skärmen

Mini Cooper F54 - F56 2 000 Turbo och JCW överdimensionerat avgasrör med 200-cellers katalysator i rostfritt stål. Stopprörsversion utan katalysator, ingen kat.

Par 5-håls distanser. Kolumnerna som ska planteras ingår i stället för de ursprungliga, men längre.

Avgasgrenrör för omvandling från sugmotor till Turbo brandbil 1.200-1.400- 8v med turboladdarposition "UP"