Ökad trycksensor upp till 4 Bar absolut och kan användas på vilken styrenhet som helst som tar emot en 0-5 volts insignal, speciellt på turbodieselmotorer men även på bensinturbo när man vill undvika varningslampan för motorfel och samtidigt öka turbotrycket. 3 WIRE anslutning

Fångar Hög temperatur 10 mm x 1,25 total längd 40 mm

Skiva för gasspjällspotentiometer som enkelt kan fixeras på alla överdimensionerade spjällhus och på alla våra CNC-spjällhus som finns i vår butik och låter dig enkelt fixa potentiometern.

Förstärkta svänghjulsbultar till Fiat Coupe Turbo 20v svänghjul, finns ingenstans.

Förstärkt topppackning Audi S3 8L Audi TT 1800 20v Turbo med separata ringar "Cooper" typ för stöd.

Hålskruv för rör med banjoöga för oljeutlopp på original Fiat Uno Turbo och Fiat Punto gt motorblock med 10mm öga och leveransrör för turboladdare.

Justerbara kamaxelremskivor Fiat Bravo 1600 16v för att variera tidpunkten för kamaxlarna upp till 10 grader. Vi är de enda som gör dem.

Ferrari 458 komplett kit för att öppna och stänga avgasljuddämparen från styrenheten gör att du kan kringgå styrningen av ventilerna på det ursprungliga avgasröret genom att öppna och stänga det som du vill inifrån kupén.

Universal bensintrycksregulator för alla helt justerbara elektroniska insprutningsmotorer. Regulatorn har en justerskruv som gör att du kan justera bränsletrycket till önskat tryck.

Vattenkylningsrör i rostfritt stål Lancia Beta Montecarlo som används i stället för motorns ursprungliga vattenkylningsrör som slits ut med tiden och som fortsätter att gå sönder.

Denna blandning eller vanligen kallad "cementblandning för motorblock" har samma värme- och expansionskoefficient nästan identisk med gjutjärn och fungerar korrekt på gjutjärnsblock än på aluminiumblock.

Remskivor för att variera kamaxlarnas tidpunkt upp till 10 grader av lättlegering för Fiat Ritmo 130-motorer, med 8 ventiler. I priset ingår 2 st