Ökad konkurrens från bränslepumpen som kan installeras på vanligt korg av den ursprungliga pumpen. Lämplig för effekt upp till 400 hk.

Renault Clio 3 000 V6 ljuddämpare komplett med grenrör, utan katalysatorer, gjorda av rostfritt stål.

Remskiva för att variera kamaxelns timing Peugeot 106 1300 Rally

Teflonpasta för tätning av koniska gängor på nitrösa system och för beslag med passage av bensin, olja, luft och vatten.

Specifik oljeavtappningsslang 15-16 mm invändigt monterad Blå med invändig metallinneslutningsfläta, den är mycket flexibel och samtidigt en mycket lätt slang. Lämplig för användning specifikt på turboladdarens oljeavloppsrör där röret måste ha tekniska kvalitetsspecifikationer och samtidigt hålla olja vid mycket höga temperaturer. Mycket lätt.

Pressade kolvar Alfa Romeo Giulietta 1750 TBi turboladdad AlfaRomeo 4C

O-ringar för injektorer som garanterar en perfekt tätning, vilket garanterar ett utbyte av de ursprungliga gummikuddarna för att undvika läckor på torra eller daterade gummikuddar.

O-ringar för injektorer som garanterar en perfekt tätning, vilket garanterar ett utbyte av de ursprungliga gummikuddarna för att undvika läckor på torra eller daterade gummikuddar.

Oljetillförselrör för Garrett GBC17 - GBC20 - GBC22 turboaggregat för installation på alla Fiat Alfa Lancia-bilar som Mito Giulietta 500 Abarth komplett med dedikerad koppling som skruvas fast på turboaggregatet.

Garrett GT- GTX 25- 28- 30- 35 Garrett GT 1446 turboaggregats vattenanslutningar med svårfunnen slanganslutning för anslutning av vattenkylning med 2 slanganslutningar, en rakt upp eller ner och en 90 graders justerbar.

Möjlighet att tillverka en förstärkt topplockspackning för separata ringar BYTE AV ENDAST PAPPNINGSPAPPER, efter att först tillhandahålla bilder och kräva vår skriftliga bekräftelse för ordervalidering

Förstärkt metallkopplingslager, helt inneslutet för förstärkt koppling med ProtoXide Bidisco svänghjul för att trycka Lancia Delta 2000 8v - 16v - Fiat Coupé 2000 16v - 20v tryckkopplingstyp.