To give you the best possible experience, this site uses cookies. Using your site means your agree to our use of cookies. We have published a new cookies policy, which you should need to find out more about the cookies we use. View Cookies Policy.
Precisionsbearbetad av aluminiumkoner lämpliga för Garrett GT25-28 turboladdare för att installeras på kompressormuttern som redan är försedd med eller inga tätningspackningar behövs
Precisionsbearbetad av aluminiumkoner lämpliga för Garrett GT25-28 turboladdare för att installeras på kompressormuttern som redan är försedd med eller inga tätningspackningar behövs
ProtoXide-förstärkta Fiat 500 Abarth vevstakar i speciellt Inverted H-stål för Multiair 1400 16v Fiat Grande Punto Alfa Mito-motorer och alla naturligt aspirerade 1400-motorer, med speciella amerikanska ARP-bultar med hög dragkraft. Vevstakesats som består av 4 delar.
ProtoXide-förstärkta Fiat 500 Abarth vevstakar i speciellt Inverted H-stål för Multiair 1400 16v Fiat Grande Punto Alfa Mito-motorer och alla naturligt aspirerade 1400-motorer, med speciella amerikanska ARP-bultar med hög dragkraft. Vevstakesats som består av 4 delar.
Denna sensor kan fixeras utan någon modifiering på växellådan för att avläsa originalkransväxeln. Även användbar för användning på Renault Clio Williams och många andra franska bilar
Denna sensor kan fixeras utan någon modifiering på växellådan för att avläsa originalkransväxeln. Även användbar för användning på Renault Clio Williams och många andra franska bilar
Förstärkta ProtoXide vevstakar för Fiat Uno Turbo Punto GT1300-1400-1500-1600 motorer i specialstål med inverterad H-form, med speciella amerikanska ARP högdragande bultar. Set bestående av 4 delar.
Förstärkta ProtoXide vevstakar för Fiat Uno Turbo Punto GT1300-1400-1500-1600 motorer i specialstål med inverterad H-form, med speciella amerikanska ARP högdragande bultar. Set bestående av 4 delar.
Förstärkt huvudpackning Renault Clio 1800-2000 Williams 16v med separata Cooper-ringar för stöd på monoblock både för applikationer med sugmotor och för turbokonverteringar
Förstärkt huvudpackning Renault Clio 1800-2000 Williams 16v med separata Cooper-ringar för stöd på monoblock både för applikationer med sugmotor och för turbokonverteringar