Ferrari 488-sats komplett med kontrollenhet låter dig kringgå hanteringen av ventilerna på Ferrari 488-avgaserna genom att öppna och stänga ventilerna som du vill från insidan av passagerarutrymmet.

Borrad ihålig skruv för oljeinloppsleverans av Garrett GBC 14-200 17-250 20-300 22-350 turboladdare utan något internt filter.

Topplockspackning med separata ringar, typ "Cooper", för motorer med Prisma typ Lancia 1500 sughuvuden som vanligtvis konverteras till turbo. Stödpackning.

V-band flänsring turboladdare scroll Garrett GTX30 avgas OUTPUT stuprör ljuddämpare i rostfritt stål. Om du behöver bygga ett stuprör eller redan har ett stuprör och behöver modifiera det, är denna vband ringfläns den du behöver. 1

6AN - 6AN 90 graders vridbar honbeslag

Justerbar Alfa Romeo 75 Turbo 1800 bränsletrycksregulator för att ersätta originalet som nu blivit ouppnåeligt, där hög precision krävs. Denna regulator är fullt justerbar och enkel membran PLUG AND PLAY med vanliga originalbeslag.

Original standard Mitsubishi TD04 turboladdare på bussningar uteslutande oljekyld med T2 avgasgrenrörsanslutning

V-bandsringfläns för GARRETT G25- G30 - G35 avgasinloppssidorullar med Garrett turboladdare.

Garrett GBC17 -GBC20 -GBC22 avgasstuprör i rostfritt stål som eliminerar den ursprungliga katalysatorn för dem som vill installera vilken Garrett GBC turboladdare som helst med 5 avgashål utan att behöva oroa sig för att behöva bygga ett stuprör.

Turbotrycksgivare av Mercedes-typ med 3-tråds arbetsområde på 4 bar absolut.

Nippel i rostfritt stål som låter dig fixera termoelementet som mäter avgastemperaturen som har en annan stigning jämfört med våra vanliga.

Ljuddämparavgasöppningskontroll för att hantera öppningen - stängning av ljuddämparen för de två avgasventilerna som har originalavgasröret.