Golf MK8 2000 avgasstuprör i rostfritt stål ökat med 80mm och bilar med liknande motor utan GPF och även borttagning av katalysator, med fritt rör med relativt flexibelt avgassystem och Large V-Band ringfläns på turboladdaren. Vi har flyttat alla rören för restaurering av originalsensorerna.

Svänghjul och kopplingssats förstärkt med kopparskiva Fiat Grande Punto 1900 8v JTD 120hk - 130hk som håller upp till 69 kgm vridmoment!

Fiat-kolvstämplade BMW E39 2000 6-cylindrig motor 206S3.

Oljetillförselrör till Subaru Impreza 2000 turboaggregat som gör att du kan installera valfri Garrett-turboaggregat på dubbla lager från GT25-GT28-GTX 28-GT30-GTX30-GTX35-GT30 av alla generationer och i valfri position med en dedikerad strypventil.

Avgasstuprör endast 60mm ökat rostfritt stålrör för vår turboladdarposition för alla Fiat Alfa Lancia 1200-1400 8v motorer med Brandbil omvandlad till Turbo med hög turboladdarposition och svetsad avgasventil för att öppna och stänga avgaserna.

Sats med speciellt enmass stålsvänghjul tillverkat med förstärkt kopplingssats med 5-platts kopparskiva specifikt för Fiat Alfa Lancia 1300 Mjet-motorer.

Modifiering och restaurering av din turboladdare för Ferrari 208 Turbo restaurering

CNC-bearbetad ergal oljepanna för Lancia Delta 16 Turbo, Fiat Coupè 4-cylindriga 8-16v och Q4-motorer. Ergal kopp med intryck för kylning.

Kolvar Suzuki Swift 1300 16v högkompression G13B naturligt aspirerad motor

Mini Cooper F56 förstärkt kopplingsstål enmassa svänghjulssats med foder

Fiat UNO - Punto Gt avgasrör i rostfritt stål som låter dig installera valfri TD04 HL turboladdare med en standard 3-håls avsmalnande och flexibel stuprörsfläns. Välj rätt fordonsmodell från menyn

Rostfritt stål stort avgassystem specifikt för Lancia Delta 2.000 4WD 16v turbo INTE katalytisk 70mm. Avgas med dubbla utgång från vänster och höger 120X80 A "MÅTT HAVA" ProtoXide önskat av alla "Deltisti" fans