Flange de alumínio para quem usa o corpo do acelerador Fiat Coupe 2.0 20v Turbo

Downpipe Volkswagen Golf 5 1.400 Polo sem catalisador, tubo livre específico para este carro e outros carros com motorização similar Volkswagen Polo

Sistema de escape em aço inoxidável específico para Opel Calibra 2.0 16v turbo NÃO catalítico 70 mm.

Adaptadores para injetores que permitem alongar os injetores F1 vermelhos para poder montá-los sem fazer alterações mecânicas. 4 pedaços

Espectacular centro de substituição e tubo final para instalação de escapamento esportivo com válvula controlada por controle remoto. Silenciador de escape, fabricado em aço inoxidável, perfeitamente substituível pelo escape standard sem necessidade de realizar cortes ou soldaduras.

Fita de silicone auto-vedante que permite proteger ainda mais a capa de silicone contra solavancos ou desgaste contínuo, mas acima de tudo permite que você altere visualmente a cor das mangas de forma realmente simples.

Iniettore Bosch 8 ohm con ottima nebulizzazione.

Kit para nebulização de água de resfriamento em intercooler ou radiador composto por tanque, bomba elétrica, tubulações, nebulizadores e completo com todo o necessário.

Tubos de aço inoxidável para Audi S3 TT, com motor de 20V em 1800 e similares não-catalisada com instalações flexíveis com qualquer GT25 turbo e GT28

Tubo de escape Alfa Romeo 4C 1750 Tb em aço inoxidável livre sem catalisador com ligação flangeada do turbocompressor original, versão perfeitamente intercambiável com o catalisador original.

junta da cabeça reforçada para Cooper anéis separados por recesso.

Essa bomba foi projetada para aumentar o efeito da depressão para o seu servo-freio ou de realizar sistemas de vácuo até 20 hg.