Modifiering och restaurering av din turboladdare för Ferrari 208 Turbo restaurering

CNC-bearbetad ergal oljepanna för Lancia Delta 16 Turbo, Fiat Coupè 4-cylindriga 8-16v och Q4-motorer. Ergal kopp med intryck för kylning.

Kolvar Suzuki Swift 1300 16v högkompression G13B naturligt aspirerad motor

Mini Cooper F56 förstärkt kopplingsstål enmassa svänghjulssats med foder

Fiat UNO - Punto Gt avgasrör i rostfritt stål som låter dig installera valfri TD04 HL turboladdare med en standard 3-håls avsmalnande och flexibel stuprörsfläns. Välj rätt fordonsmodell från menyn

Rostfritt stål stort avgassystem specifikt för Lancia Delta 2.000 4WD 16v turbo INTE katalytisk 70mm. Avgas med dubbla utgång från vänster och höger 120X80 A "MÅTT HAVA" ProtoXide önskat av alla "Deltisti" fans

Turboladdarens leveransoljerör som låter dig installera vilken Garrett-turboladdare som helst på dubbla lager från GT25- GT28 -GTX 28 - GT30 - GTX30 vilken generation som helst och ProtoXide Gto23-turboladdare och alla turboladdare på Garrett-lager.

Pressade kolvar till Volkswagen Golf 2:a serie GTI G60 160 hk med kompressor. Motorkod PG

Par kopplingar som är svåra att hitta för vattenkylning med Lughi slangkoppling för turboladdare

Kit med stålsvänghjul Renault Clio 3 RS3 200 hk - 203hk R3 F4r830 i stål med förstärkt enskivskopparkoppling med Ergal-klocka för SADEV GEARBOX (ej lämplig för andra applikationer med originalväxellåda), vilket möjliggör en superlättad kopplingsmontering allt bearbetad från solid, med 60-2 ton hjul för avläsning med sensor för original styrenhet och racing styrenheter och relativ krona för...

Avgasstuprör endast överdimensionerat rostfritt stålrör med flexibelt som fäster på den centrala 60 mm på original postkatalytisk fläns, för installationer av alla Garrett GBC 17 250, GBC 20 300, GBC 22 350 turboladdare.

Pressade kolvar för naturligt aspirerade Peugeot 106 Rallye och Citroen C2 Saxo 1600 8v högkompressionsmotorer