Smidda kolvar för Mazda 5 aspire

Rostfritt stål grenrör med T25 och T3-anslutning. Detta gör vår design för att hålla oljeröret och rörledningen av serien.

Förstärkta vevstakar A112 Abarth H inverterade i specialstål i originallängd, med speciella amerikanska högdragkraftsbultar ARP. Set bestående av 4 delar perfekt utbytbara med de ursprungliga vevstakar

Alfa Romeo 2000 Twin Spark - Alfaromeo 164 2000 Turbo Busso motorinsprutare, även installerad på många andra motorer, dessa är insprutare som skiljer sig från originalen, alltid hög impedans, som ersätter de ursprungliga gula Bosch 0280150702 insprutare som inte längre kan köpas och finns tillgängliga på original BOSCH prislista. Vid normal användning har vi bytt ut injektorerna med andra...

Airfuel bredbandstryckmätare med bredbandsförgasning och EGT avgastemperatur tillsammans i ett enda 70 mm runt instrument, där vi kan avläsa både avgastemperaturen och förgasningen, med bredbandssond och termoelement för precisionsavgastemperatur som redan ingår i paketet.

10-rads oljekylare i aluminium. Mått: 290x50x105mm för naturligt aspirerade och turbo bensin- och dieselmotorer. AN8 hankoppling

Round ProtoXide instrumenthållarventil som ska sättas in istället för luftventilation för Fiat 500Abarth och non-Abarth modeller.

Förstärkt trimetallisk avgasgrenrörspackning ALFA 75 America turbo och även andra liknande naturligt aspirerade motorer.

Garrett GBC 17 - 20 -22 turboladdare metallpackning på ljuddämparsidan för att garantera en perfekt koppling mellan turboladdaren och avgasröret.

6AN - 6AN 90 graders vridbar honbeslag

Renault Clio 3 RS3 200 hk - 203hk R3 F4r830 svänghjulssats i stål med kopparförstärkt BIDISCO-koppling, enkelskiva med Ergal-klocka, vilket möjliggör en super lättad kopplingsenhet helt bearbetad av solid, med 60-2-tonshjul för avläsning med sensor för original styrenhet och racing styrenheter samt tillhörande krona för startmotor ingår.

Rostfritt avgassystem främre rör för korta, vilket eliminerar den ursprungliga katalysatorn.