Renault Clio 4 RS 1600 turboladdarfläns originalanslutning

Stålflänslock för att stänga hålet på avgasgrenröret relaterat till den 38 ovala Tial externa wastegate-anslutningen

avgasfläns som tillåter dig att använda den ursprungliga GT röret punkt när du vill installera en turbo plus Garrett GT25-GT28.

Fläns drain utgång Garrett GT2056 turbo Mitsubishi TD04 eller öppen med 4 hål

Fyrkantig IHI turboladdaranslutningsgrenrörsfläns på Fiat 500 Abarth grenrör med gängade hål.

Adapterfläns som möjliggör installation av turboaggregat med T2-anslutning, Mitsubishi TD04 och Garrett GBC på Abarth T-jet grenrörsfläns

Fläns som omvandlar attack T3-T4 turbo med Tial v-band anslutning

Utgående fläns Garrett GT28-GTO262 öppna multiholes

Fläns för installation av fyrkantiga IHI-turboladdare på Abarth T-jet-grenrör

Fläns som gör att du kan rotera bortkastningsposition på 90-graders manifolds med ovala ovala ovala kopplingar.

Avgasfläns Garrett T28 med hål för avgasturbin impeller, och hål för avgaswastegate

Fläns som ska placeras mellan Garrett-turboladdaren och det ursprungliga Punto Gt- och Fiat Uno Turbo 1400-stupröret För att installera GBC-turboladdare utan att behöva skapa ett nytt stuprör, placera helt enkelt denna fläns mellan turbon och det ursprungliga stupröret.

Flera håls öppningsfläns Renault 5 GT eller Punto GT eller Turbo på GT23-lager

IHI VL7 avgasfläns för ljuddämparuttag i stål för Fiat Punto GT eller Uno Turbo 1400

Stålfläns för Turbo inloppsanslutning med T2 Garrett - Mitsubishi rektangulär anslutning med rektangulärt hål för att göra avgasgrenröret.

Öppna utgående fläns för Garrett Turbo GTO221.

Garrett GTX28 avgasfläns med hål för turbinavgashjul, och wastegate-dörrlåssystem.