Förstärkt topppackning Fiat Coupe 2400 20v Turbo separata stödringar

Topplockspackning med separata ringar th. 1,2 mm kan installeras på alla motorer

Topplockspackning med ringar separerade av SUPPORT för BMW M20B25 E30 6-cylindrig motor

Förstärkt topplockspackning med separata ringar för Peugeot 1600 8v Citroen Saxò motor.

Topplockspackning förstärkt med separata "Cooper"-typ stödringar specifika för Toyota Celica GT Four 2000 turbo.

Att digital momentnyckel. 1/4

Förstärkt topppackning med separata ringar Fiat 1 000- 1 100- 1 200 8v "Cooper"-typ för att användas till båda Fiat Alfa Lancia-motorer med naturligt aspirerade eller turbokonverterade FIRE-motorer, välj efter vald tjocklek. Tjockleken från 2,5 och uppåt har designats speciellt för turbokonverteringen genom att dekomprimera motorn.

Förstärkta topppackningar med separata ringar Alfa Romeo 147 GTA 3.200 V6 24V. 2 förstärkta topplockspackningar på bänkskivan i ett paket för en motor.

Topplockspackning med separata ringar, typ "Cooper", för motorer med Prisma typ Lancia 1500 sughuvuden som vanligtvis konverteras till turbo. Stödpackning.

Förstärkt topppackning med separata ringar Suzuki Swift 1300 16v fristående installation.

Stödhuvudpackning med separata ringar "Cooper" typ för alla 1600 8v motorer som Tipo, Tempra, Punto Gt med deplacement ökat till 1600 med 8v topplock för kolvar med diameter 86.40-87.00

Förstärkt topppackning med separata ringar för stöd Suzuki Vitare 1600 8v.

Topplockspackning förstärkt med separata Cooper-ringar från RECESS för SUBARU IMPREZA Turbo 2000 - 2500 EJ20 - EJ25 motorer.

Topppackning separata ringar Honda Civic motor 1.6 vtec D16Z9 typ "Cooper" för att stödja både aspirerade motorer och motorer vanligtvis transformerade turbo. Stödpackning.