VW TFSI 2000 - Audi motorları için turbo değiştirme.

Güçlendirilmiş kafa contası Fiat 500 Abarth 1400 T-Jet monoblok 1400'de destek için ayrı "Cooper" tipi destek halkaları

Parçaları suya soğutucu turbo şarjı kaldırmak için kap. Aşama 14x1.5

Egzoz manifoldları oluşturmak için FIAT ALFA LANCIA 1900 16V JTD bağlantılı turboşarjlar takmanıza olanak tanıyan turboşarj flanşı. Bu, turboşarjın egzoz manifolduna cıvatalandığı flanştır.

Lancia Beta Montecarlo 2000 paslanmaz çelik spor egzoz susturucusu, harika ses veren standart susturucuyla mükemmel şekilde değiştirilebilir.

Ayrı halkalarla güçlendirilmiş kafa contası Suzuki Swift 1300 16v bağımsız kurulum.

70 mm harici susturucu borusu takmak için v-bant kaplinler için kelepçe kiti ve halka flanşlar.

Mavi bağlantı parçalarıyla standart bağlantılı, 1,22 m Nitröz Oksit'in özel geçişi için yüksek basınç hortumu.

Mitsubishi Lancer Evo 10 deplasmanlı 2000 strok 94 mm için 8 karşı ağırlıkla çelik krank mili.

Bakır takviyeli kavramalı, yekpare işlenmiş baskı plakalı çanlı, hafifleştirilmiş çelikten volan kiti, orijinal kontrol ünitesi ve rekabet kontrol üniteleri için sensörlü okuma için Renault tonlu çark.

Volkswagen Golf 2nd serisi 1800 için merkezi hazneli dövme pistonlar

Minicooper R53 1600 için Turbo dönüştürme için paslanmaz çelik egzoz manifoldu, bunun emişli versiyon mu yoksa hacimsel versiyon mu olduğunu belirtir. Yüksek konumlu turbo dönüşümü için egzoz manifoldlarının benzersiz ProtoXide tasarımı, hacimsel kompresörü tutmanıza veya yalnızca turbo ile bir uygulama yapmak için çıkarmanıza olanak tanır. Bu çözüm, kolay bir kuruluma izin verir ve turbo...