Alfa Romeo 75 1800 - 2000 Turbo paslanmaz çelik egzoz manifoldları, daha iyi performans için aynı silindir uzunluklarına ve artırılmış kanallara sahiptir.

Audi S3 8V Audi TT, Scirocco ve Golf 7 2.000 ve benzeri katalizsiz otomobiller için 76 mm büyük boyutlu paslanmaz çelik egzoz iniş borusu, herhangi bir katalitik konvertör içermeyen ancak IES20 turboşarj üzerinde V-Band halka flanşlı egzoza ilgili hortum uygulanmış olan serbest borulu veya güç modeline bağlı olarak IES38.

Katı malzemeden yapılmış Avional pervane ile 1.4 t-jet abarth motorlar için uyarlanmış burçlar üzerinde turboşarj

Parçaları turbo için şort ile su hortumu soğutma için bulmak zor

BMW M20B25 6 silindirli motor için SUPPORT'tan ayrı halkalara sahip silindir kapağı contası

Garrett GBC egzoz iniş borusu flanşı, türbin egzoz çarkı için delikli GT28 gibi herhangi bir model.

Bosch 2 yollu erkek konnektör.

Turboşarjı egzoz manifoldu halkasına sıkıştırmak için Garrett GT25-GTX28 turboşarjlarda kullanılan V bantlı kelepçe

8AN dişi döner kapak Ergal bağlantı parçası mavi, hafif alaşımlı.

Lancia Delta 2000 16v için güçlendirilmiş debriyaj kitiyle birlikte hafif çelik volan kiti, 6 plakalı bakır disk ve güçlendirilmiş çekme tipi debriyaj baskı plakasından oluşur. Fiat Coupe 2000 16v Turbo ile mükemmel uyumludur.

Peugeot 205 GTI 1.900 Yüksek Sıkıştırma Dövme Pistonlar

360 derece itme yatağı 95hp versiyonu ve sabit geometrili 75hp temel versiyona takılan + 2mm artırılmış emme fanı ile burçlar üzerinde turboşarj.