To give you the best possible experience, this site uses cookies. Using your site means your agree to our use of cookies. We have published a new cookies policy, which you should need to find out more about the cookies we use. View Cookies Policy.
Avional'da sağlam malzemeden işlenmiş 360 derece itme yatağı ve pervanesi olan burçlarda (yataklarda değil) turboşarj.
Turboşarj sadece yağ ile yağlanır ve soğutulur, su ile soğutma yoktur.
Abarth 1.3 bar motorlarda maksimum kararlı maksimum sürdürülebilir basınç. Bu basıncın aşılmasından kaynaklanan kırılma durumunda HİÇBİR şikayet kabul edilmeyecektir, bunun nedeni yalnızca bu turbo konformasyonuyla (egzoz ve / veya egzoz pervanesi) oluşan çok yüksek geri basınçlardan kaynaklanarak kesin sonuçlanacaktır. turboşarjın kırılması. Üstün performans ve daha yüksek basınçları yönetme yeteneği istiyorsanız, turboşarjımızı 1,7 bar'ın üzerinde bile sabit basınçlara uygun rulmanlar üzerinde satın almanız gerekir GTO221
Turbo, tam olarak fotoğraflarda ve videolarda olduğu gibi değiştirilmiş olarak satılmaktadır, ancak kurulum için gerekli bazı aksesuarlar dahil değildir, ancak -aksesuarlar- sekmesinden satın alınabilir.
Pierburg ve orijinal kontrol ünitesi ile yönetilecek 0,7 bar'da regüle edilmiş wastegate aktüatör (özel istek üzerine farklı şekilde ayarlayabiliriz)