Yağ filtresini hareket ettirmenize, yeriniz olmadığında başka bir yere konumlandırmanıza veya çeşitli nedenlerle başka bir yere takmanıza olanak sağlayan adaptör kiti.

Bu CDI Ateşleme kontrol ünitesi, motor yüküne dayalı tek bir distribütör ile 4 ila 8 silindirli motorlardaki ateşleme ilerlemesini tamamen yönetmenizi sağlar, bu nedenle hem doğal emişli hem de turbo motorlar için uygundur. Rev sınırlayıcı ve Launch Controller veya yazılım tarafından tamamen programlanabilir başlangıç sınırlayıcısına sahiptir. Pimleri ortadan kaldırmak ve hatta bazı...

Minicooper R53 Tak ve Çalıştır için, hem empedans uzunluğu hem de elektrik konnektörü ile enjektörler arttı.

Çelik flanşlı egzoz manifoldları Volkswagen Golf 4 2800 - 3200 V6 2800 ve R32

Fiat Punto Gt paslanmaz çelik ara soğutucu hortumu, bu şanzımanın etrafından geçen uzun hortumdur

Genellikle turboya dönüştürülen emişli X19 tipi kafalara sahip motorlar için destek için "Cooper" tipi ayrı halkalara sahip kafa contası

Mutlak 4 Bar'a kadar artırılmış basınç sensörü, 0-5 volt giriş sinyalini kabul eden herhangi bir kontrol ünitesinde, özellikle Turbodizel motorlarda ve aynı zamanda benzinli turbolarda, motor arızası uyarı ışığının önüne geçmek istediğinizde ve aynı zamanda kullanılabilir. turbo basıncını artırın.

Filtre ve elektrik kabloları ile birlikte 400 hp'ye kadar ve üzerinde güç sağlamak için uygun yüksek akışlı yakıt pompası

Hafifletilmiş çelik volan Renault Clio 2000 16v Faz 1-2-3 orijinal devir sensörü ile uyumludur, başka bir değişiklik yapmadan sadece orijinal döküm volan ile değiştirilmesi yeterlidir.

Ayarlanabilir eksantrik mili kasnağı Suzuki Vitara 1600 8v, eksantrik mili zamanlamasını 10 dereceye kadar değiştirmek için yalnızca tüm Suzuki Vitara 1600 8V motorlarında kullanılabilir

Fiat Punto Gt 1400 ve Fiat Uno Turbo'ya herhangi bir Mitsubishi TD04 turboşarjı takmak için yağ hortumu

38 mm Tial MVS harici atık kapağını sabitlemek için egzoz manifolduna kaynak yapılması gereken paslanmaz çelik halka flanş.