Tial atık kapağı halka flanşı 38mm MVS EGZOZ GAZI GİRİŞİ

V bantlı flanş Garrett G25 550 ve G25 660 turboşarjın egzoz manifoldu tarafı. Bir egzoz manifoldu yapmanız gerekiyorsa veya zaten bir manifoldunuz varsa, Garrett G25 550 veya G24 660 turboyu takmak için onu değiştirmeniz gerekir, bu vband halka flanşı ihtiyacınız olan şeydir.

Garrett Turbo GTO221 için Aç çıkış flanş.

Volkswagen Golf 7 GTi R paslanmaz çelik susturucu iniş borusu çıkışı gibi MQB motor koduna sahip motorlar için egzoz halkası v-bant flanşı. Bir iniş borusu yapmanız gerekiyorsa veya zaten bir iniş borunuz varsa ve bunu değiştirmeniz gerekiyorsa, bu vband halka flanş ihtiyacınız olan şeydir.

Egzoz manifoldları oluşturmak için FIAT ALFA LANCIA 2400 20v JTD bağlantılı turboşarjlar takmanıza olanak tanıyan flanş.

Flanş çelik egzoz turbo Garrett GT35 GT 30 ve Wastegate yoktur kurulabilir sürümü.

Fisches tarafından yapılan resmi yarışmalarda orijinal Lancia Delta turboşarjına özel zorunlu flanş takılması zorunludur.

Çıkış flanşı Garrett GT28-GTO262 açık multiholes

Çelik iniş borusu flanşı Garrett GT28 -GTO262 GT25 - GTX28 açık iniş borusu egzoz kaydırması, susturucu egzoz tarafı çıkışı. ProtoXide'da çok hassas flanş çizimleri ve kesimi

Garrett turboşarjı ile orijinal Punto GT ve Fiat Uno Turbo 1400 iniş borusu arasına yerleştirilecek flanş Yeni bir iniş borusu oluşturmaya gerek kalmadan GBC turboşarjlarını takmak için bu flanşı turbo ile orijinal iniş borusu arasına yerleştirmeniz yeterlidir.

Bir turbo artı Garrett GT25-GT28 yüklemek istediğinizde orijinal GT iniş borusu noktasını kullanmanıza olanak verir egzoz flanş.

Yeni atık kapağının (44) eski stil oval bağlantılı manifoldlarda kullanılmasını sağlayan flanş.

Tahliye valfi yuvası sızdırmazlık halkası flanşı Tial 44 MVR harici. Valf kafası ile egzoz manifoldundan gelen egzoz giriş flanşı arasında kalan halka